RER a Transilien: záväzky vyplývajúce z novej zmluvy medzi Île-de-France Mobilités a SNCF

Pri Julie de Sortiraparis · Aktualizovaný 3. november 2026 o 19:02hod.
Dochvíľnosť, zrušené vlaky, informovanie: zmluva na roky 2026 – 2030 medzi Île-de-France Mobilités a SNCF Voyageurs stanovuje nové záväzky voči cestujúcim.

Île-de-France Mobilités a SNCF Voyageurs schválili zmluvu na roky 2026 – 2030, ktorú sprevádza investičný plán vo výške 7,2 miliardy eur.

Výpočet dochvíľnosti bližší skutočne absolvovaným cestám

Zmluva stanovuje, že do počtu sa započítajú vlaky odrieknuté deň vopred pred 17.00 h pre nedostatok rušňovodičov alebo železničných vozidiel. Tieto odrieknutia sa predtým pri výpočte cieľových hodnôt nezohľadňovali.

Linka RER B má v roku 2026 dosiahnuť 89-percentnú dochvíľnosť a v roku 2030 potom 91 percent. Linky RER C a D majú v roku 2030 dosiahnuť tiež 91 percent, linka RER E 95 percent.

Vlaky, informácie a asistencia

Plán zahŕňa 4,4 miliardy eur na nové vlaky a viac než miliardu na modernizáciu existujúcich súprav. Ďalší program počíta s modernizáciou vlakových súprav na šiestich linkách v Île-de-France.

Zmluva posilňuje aj záväzky týkajúce sa náhradných autobusov, ich geolokalizácie a informovania počas stavebných prác. Medzi sledované ukazovatele patria aj automaty a reklamácie. Existujúce mechanizmy odškodnenia zostávajú zachované.

Táto stránka môže obsahovať prvky podporené AI, viac informácií tu.

Užitočná informácia

Oficiálna stránka
presse.iledefrance-mobilites.fr

Pripomienky