Zatiaľ čo RATP postupne nasadzuje nové súpravy metra MF19 na 8 linkách parížskej siete do roku 2033, budúci vlak MI20 by mal začať premávať na linke B siete RER do konca roka 2028.
Plánujú sa aj ďalšie projekty, ktoré majú cestujúcim priniesť väčší komfort a bezpečnosť. Île-de-France Mobilités tak potvrdzuje „rozsiahlu modernizáciu“ svojich vlakov uvedených do prevádzky od roku 2009. Oznámil to organizátor dopravy v regióne v príspevku zverejnenom 26. októbra na svojich sociálnych sieťach.
Ktorých liniek sa teda budú týkať pripravované rekonštrukcie a aké zmeny majú cestujúci očakávať? Podrobnejšie: rekonštrukciou prejde šesť liniek RER a Transilien. Ide o linky H, J, K, L a P siete Transilien, ako aj linku RER E. Pripomeňme, že linka E siete RER sa má čoskoro predĺžiť až po Mantes-la-Jolie v departemente Yvelines.
Île-de-France Mobilités tak potvrdzuje, že sedadlá a vnútorné aj vonkajšie vybavenie budú „zrenovované“, aby cestujúcim poskytovali väčší komfort. Tento projekt obnovy má zároveň umožniť modernizáciu videosledovania. Na šiestich dotknutých linkách v Île-de-France tak časom pribudnú nové „panoramatické kamery“.
Keďže aj klimatizácia sa zmodernizuje „s menším vplyvom na životné prostredie“, obrazovky nainštalované vo vozidle budú cestujúcim poskytovať lepšie informácie.
Tento program, ktorý sa týka 360 súprav v parku, sa však črtá ako zdĺhavý a nákladný. Île-de-France Mobilités uvádza, že projekt v hodnote 3 miliárd eur potrvá až do roku 2043. V plnej výške ho bude financovať Île-de-France Mobilités.
Oficiálna stránka
www.iledefrance-mobilites.fr
