På Limay, mittemot Mantes-la-Jolie, sträcker fortfarande Gamla bron sina stenvalv över Seine. Nåja… bara en del av den. För den konstruktionen, som byggdes mellan 1100- och 1200-talet, är nämligen delad i två delar. Just detta gör den så fascinerande. Byggd under medeltiden var Limays Gamla Bro en viktig passage mellan Normandie och Paris. På den tiden innebar kontrollen av en bro kontroll över handeln, resor… och ibland även trupper.
Byggd i sten och med bågar som vilar på kraftiga stöd, är den ett utmärkt exempel på den medeltida broarkitekturen: robust, massiv och konstruerad för att klara av Seine-flodens översvämningar och det ständiga transportbehovet. Flera kvarnar låg längs med den, den sista förlorades under en stor flodvåg. Broen blev även förevigad av målaren Camille Corot: verket "Le Pont de Mantes", som avbildar den, finns idag på Louvren. Om bron är i ruiner idag, är det inte enbart tidens verkan som är orsaken.
Ödet för Gamla Limay-bron vänder i början av 1900-talet, mitt under andra världskriget. I juni 1940, när de tyska styrkorna snabbt närmar sig Paris, beslutar den franska armén att spränga flera strategiska byggnader för att bromsa deras framfart. Gamla Limay-bron sprängs därför avsiktligt. Flera av valven förstörs för att förhindra att floden Seine passeras. Men historien slutar inte där. År 1944, när allierade bombningar riktar in sig på tyska militära mål, drabbas området igen. Skadorna förvärrar tillståndet för den redan skadade bron.
Efter kriget kommer det inte att återuppbyggas. Det är för skadat och otillräckligt för moderna behov, och kommer förbli i detta unika tillstånd: avbrutet mitt i floden, som Hängande i tiden. Idag är den gamla Limay-bron en av de äldsta bevarade broarna i Île-de-France. Dess avklippta silhuett ger den en nästan melankolisk charm.
Denna sida kan innehålla AI-assisterade element, mer information här.
