เป็นเส้นทางที่ชาวปารีสและนักท่องเที่ยวใช้งานอย่างหนาแน่น และด้วยเหตุนี้ ligne 6 ให้บริการสถานี Bir-Hakeim ซึ่งตั้งอยู่ไม่ไกลจากหอไอเฟล
ligne 6 du métro ยังเป็นที่รู้จักในด้านเส้นทางทางอากาศที่ยาวที่สุดในเครือข่าย
เพื่อให้เห็นภาพคร่าวๆ ความยาวของสาย 6 คือ 13.136 กิโลเมตร โดยมีส่วนที่เป็นทางวิถีอากาศถึง 6.1 กิโลเมตร!
สายที่ 6 ซึ่งมีทั้งหมด 28 สถานี โดยมี 13 สถานีอยู่กลางแจ้ง ให้บริการสถานีสำคัญๆ อย่าง Nation, Montparnasse - Bienvenüe และยังรวมถึง Charles de Gaulle-Étoile ผู้โดยสารมักขึ้นลงที่ปลายทางนี้บ่อยๆ แล้วคุณเคยสังเกตไหมว่า รถไฟมักจอดค้างสักครู่ที่สถานี Kléber ? เวลารอคอยนี้บางครั้งอาจยาวนานถึงหลายช่วงนาที ส่งผลให้ผู้โดยสารที่รีบเร่งบางคนลงจากรถเพื่อขึ้นรถที่มาถึงก่อนและกำลังจะออกไป
แล้วรู้ไหมทำไมรถไฟต้องจอดนิ่งอยู่สักครู่ที่ สถานีเคล เบร์ ? RATP ชี้แจงให้เราฟัง จริงๆ แล้ว สถานีเคล เบร์ ถือเป็นปลายทางจริงในเชิงเทคนิคของสายที่ 6 ในส่วนตะวันตก ผู้ที่คุ้นชินกับสถานีนี้คงสังเกตเห็นสี่รางคู่ที่ลานชาน เพื่อใช้เป็นจุดจอดที่ยาวนานขึ้นก่อนหรือหลังการผ่านจุดจบที่ Charles de Gaulle – Étoile ตามเวลาที่จำเป็นสำหรับการควบคุมและการพักของคนขับ
RATP อธิบายว่า “การจอดยาวเพื่อหยุดรางที่ปลายทางนับว่าเป็นการใช้งานที่เหมาะสมกว่าในจุดนี้” และเพิ่มเติมว่า “ปลายทางเชิงพาณิชย์ที่ Charles de Gaulle – Étoile นั้นมีข้อจำกัดมากเกินไปที่จะทำหน้าที่นี้ได้”
รู้หรือไม่? 10 เรื่องเล่าที่น่าตื่นตาตื่นใจและแปลกประหลาดเกี่ยวกับรถไฟใต้ดินปารีส
รู้หรือไม่? รถไฟใต้ดินปารีสเต็มไปด้วยเรื่องเล่าที่ไม่ธรรมดาและความลับน่าค้นหาที่ซุกซ่อนอยู่ในสถานีตั้งแต่ปี 1900 ตั้งแต่สถานีลึกลับที่ร้างไปจนถึงที่หลบภัยทางอากาศ และแม้กระทั่งทิศทางการเดินรถที่สวนทางกับ RER เราจะพาไปเล่าให้ฟัง [อ่านเพิ่มเติม]
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
www.ratp.fr
