З забастовкою 17 жовтня 2026 року набуває нового обличчя за три дні до визначеної дати. Цього суботнього дня, який збігається з першим днем vacances de la Toussaint, гнів, народжений у соцмережах, може зіткнутися з обуренням старшокласників, які активізувалися від початку навчального року. У Парижі, у малому кільці та навколо аеропортів Roissy-Charles-de-Gaulle (Вал-д'Уаз) і Orly (Вал-дя-Марн), ми підсумовуємо, що підтверджено, а що залишається невизначеним на сьогоднішній день.
Гарна новина для відпочивальників: страйк пілотів та стюардес, запланований на з 17 жовтня, призупинено. Проте обстановка залишається напруженою: між обуренням учнів старших класів, страйками в держсекторі та різким зростанням цін на пальне, пов’язаним з війною у Близькому Сході.
Все починається в соціальних мережах. У середині вересня кілька груп, що називають себе «жовті жилети», обрали цю дату для протесту проти зростання цін на паливо, які наближаються до рекордних рівнів. Погляд на 17 листопада 2018 року, день, що започаткував зібрання на кругових розв'язках, нікого не дивує.
Публікації, які широко поширюються у TikTok, Facebook або Instagram, закликають до широкої коаліції рухів. Вимоги з кожним днем розширюються: підвищення купівельної спроможності, заробітні плати, публічні послуги та пенсії. CGT з іншого боку 5 жовтня опублікувала заклик до мобілізації за зарплати, за публічні послуги, за зайнятість та за промисловість.
На сьогоднішній день нічого не підтверджено. Офіційно не повідомлялося про перенесення мобілізації серед учнів на суботу 17 жовтня, і жодного формального заклику шкільних організацій приєднатися до цього дня опубліковано не було. Проте шкільний рух залишається активним: вівторок 13 жовтня, п’ятий етап мобілізації зібрав у Франції близько 480 000 осіб за даними міжпрофспілкової координації шкільних та студентських організацій, порівняно з 450 000 тиждень раніше, повідомляє Public Sénat. Міністр освіти Едуар Геффреа, зі свого боку, говорить про «спад активності».
У колонах 13 жовтня багато учнів уже домовилися зібратися цієї суботи, вважаючи, що їхня боротьба стосується «кожного».
Щодо Union syndicale lycéenne, тон залишився таким самим. Її спільний генеральний секретар Маріус Месніль ще 11 жовтня в ефірі franceinfo заявив, що рух повинен тривати під час канікул. USL вимагає план у 10 мільярдів євро для ліцеїв та скасування Parcoursup.
Урядові відповіді не заспокоюють ситуацію. Платформа участі старшокласників і залучення 3 000 вчителів на заміни у закладах, які найсильніше страждають від відсутностей, залишають мітингувальників скептичними. Студентські та учнівські організації знову мають бути прийняті цього четверга, 15 жовтня, міністрами освіти та вищої освіти. Петиція із вимогою десяти термінових кроків для молоді уже перевищила 80 000 підписів.
Залишається певна доля невизначеності. Офіційного сценарію в Парижі поки не оприлюднено, а після трьох тижнів блокади втома позначається на деяких учнях. Частина з них також боїться можливих сутичок із силами правопорядку.
Це велика невідомість. Станом на 13 жовтня у префектурі поліції Парижа не було зареєстровано жодної акції, тому реальний масштаб зустрічі важко передбачити. Можливий офіційний маршрут буде оприлюднено на сайті Префектури поліції.
Пильність щодо маршрутів, що ширяться у соціальних мережах: деякі матеріали створені штучним інтелектом, і жоден із них не має офіційного статусу. Також згадуються можливі цілеспрямовані дії перед заправними станціями, нафтобазами та нафтопереробними заводами.
Ні, він призупинений. Національна попереджувальна страйкова акція персоналу повітряного судна, запланована на період з суботи 17 до середовини 21 жовтня 2026 року, була відкладена увечері п’ятниці 9 жовтня за рішенням міжпрофспілкової коаліції (SNPL, UNSA PNC, SNPNC-FO, SNGAF та UNAC), згідно з TourMaG. Пілоти, стюардеси та стюарди виступали проти реформи поєднання праці та пенсії та її впливу на їхній фонд додаткового страхування пенсій CRPN.
Розблокування залежить від трьох документів: нової циркуляра Міністерства праці, резолюції ради директорів CRPN та указу, чия публікація очікується найближчим часом. Профспілки натомість попереджають, що протестні дії все ще можливі, якщо зобов’язання не будуть дотримані. Рейси Air France, Transavia France та Corsair мають відбутися в звичному режимі, але за день до вильоту варто ще раз перевірити своє бронювання.
Щодо залізниці, SNCF Voyageurs підтверджує, що станом на 17 жовтня не надходило попередження про страйк і жодних збоїв не повідомлялось. Ситуація може ще змінитися до суботи, а розклади можна переглянути на SNCF Connect. Що стосується повсякденних поїздок, наш point trafic métro, RER et trains оновлюється щодня, враховуючи й закриття станцій.
Головна небезпека тепер зосереджена на дорозі. У разі великих кортежів або блокувань, зокрема поблизу нафтових баз або на головних об’їзних трасах, поїздки автомобілем, таксі чи VTC до Паризького аеропорту Шарля де Голля, Орлі та парижських вокзалів можуть суттєво затягуватися. У суботу з масових відправлень ефект нагадує уже наповнену воронку, у яку ще трохи доливають води.
Тож краще вирушати з запасом часу й віддати перевагу громадському транспорту, коли це можливо. Стан дорожнього руху в Іль-де-Франс можна дивитися в реальному часі на Sytadin, а інформацію про термінали — на сайті Paris Aéroport.
Соціальна хроніка не закінчується цієї суботи. USL не виключає інших дат під час канікул, якщо вимоги залишаться без відповіді, а міжпрофесійний день вже оголошено на четвер 5 листопада 2026 року за ініціативою CFDT, CGT, FO, UNSA та FSU. Якщо ви залишитесь у Парижі під час канікул, наші ідеї для тижня та наші 10 безкоштовних виходів у жовтні дозволяють насолодитися містом подалі від заторів.
Ця сторінка може містити елементи, підтримані ШІ, більше інформації тут.
