У Лімай, навпроти Мант-жолі, ще простягає свої кам’яні арки через річку Сену Старий міст. Або точніше, частина з них. Адже споруду, збудовану у XII—XIII століттях, поділено на дві частини. Саме це і додає їй особливого шарму. Зведений у Середньовіччі, Лімайський Старий міст був важливою частиною шляху між Нормандією та Парижем. Тоді контроль за мостом означав контроль над торгівлею, пересуваннями і, часом, військами.
Збудований із каменю, із арками, що опираються на міцні опори, цей міст чудово ілюструє архітектуру середньовічних великих мостів: міцний, масивний, створений для протистояння повеням Сени та багаторазового важкого руху. Тут раніше розташовувалося кілька млинів, останній з яких згорів під час повені. Історична цінність мосту підкріплює й художній образ: його зафіксував у своїх картинах Каміль Коро у відомій роботі "Міст у Мантесі", яку сьогодні зберігають у Луврі.
Доля Старого Моста в Лімеї кардинально змінюється на початку XX століття, у часи Другої світової війни. У червні 1940 року, у відповідь на стрімке просування німецьких військ у напрямку Парижа, французька армія ухвалює рішення знищити кілька стратегічних споруд, щоб уповільнити їх наступ. Тому навмисно підірвано Старий Міст у Лімеї. Зруйновано кілька арок, щоб перешкодити перетину Сени. Але історія тут не завершується. У 1944 році, під час авіаційних бомбардувань союзників, спрямованих на об’єкти, що використовуються німецькою армією, цей район знову зазнав пошкоджень. Збитки погіршили стан вже пошкодженого мосту.
Після війни цей міст не був відновлений. Надто пошкоджений і неспроможний задовольняти сучасні потреби, він залишався у такому незвичному стані кілька десятиліть: перерваний посеред річки, ніби завислий у часі. Сьогодні Старий міст у Лімеї – один із найстаріших збережених мостів Іль-де-Франс. А тепер тут встановили пішохідний перехід, щоб знову відкрити цю важливу іднагу руху.
Ця сторінка може містити елементи, підтримані ШІ, більше інформації тут.
