Người dùng phương tiện giao thông công cộng tại Île-de-France thân mến, bạn yêu thích tuyến xe điện nào nhất? Đây là câu hỏi có thể gây tranh luận sôi nổi. Vì vậy, Île-de-France Mobilités (IDFM) đã tiến hành khảo sát, yêu cầu hành khách bình chọn tuyến xe yêu thích nhất làm rung động trái tim của họ. Sau khi phân tích kỹ lưỡng từng câu trả lời, IDFM đã hé lộ ba tuyến đường được yêu thích nhất trong số người dân sử dụng phương tiện công cộng tại khu vực này. Theo bạn, tuyến nào đứng đầu bảng xếp hạng? Tuyến nào được bình chọn nhiều nhất?
Có lẽ bạn đã đoán được rồi, tuyến 14 đang đứng đầu bảng xếp hạng. Khánh thành vào ngày 15 tháng 10 năm 1998 bởi cựu tổng thống Jacques Chirac, tuyến 14 từ đó đã trải qua nhiều thay đổi lớn. Vào thời điểm đó, đây là tuyến metro đầu tiên trong mạng lưới Paris hoàn toàn tự động hóa. Nó kết nối các ga Madeleine và Bibliothèque François Mitterrand chỉ trong thời gian kỷ lục. Từ đó đến nay, tuyến 14 đã được mở rộng nhiều lần, bắt đầu từ năm 2003, mở rộng từ Madeleine đến Saint-Lazare, rồi tiếp tục vào năm 2007 từ Bibliothèque François Mitterrand đến Olympiades. Đến năm 2020, tuyến này đã được kéo dài đến điểm dừng Mairie de Saint-Ouen. Và cuối cùng, năm 2024, hai đợt mở rộng mới đều đã đi vào hoạt động: phía nam đến sân bay Orly, bao gồm 7 ga mới, phía bắc đến Saint-Denis Pleyel, đoạn cuối mới của tuyến.
Nhờ những mở rộng này, đường dài 14 đã trở thành tuyến metro dài nhất trong mạng lưới hiện tại, với gần 30 km. Ngoài ra, gần đây nó còn giữ vị trí lượng hành khách đông nhất trên toàn hệ thống metro Paris, với gần 820.000 người đi lại mỗi ngày vào ngày trong tuần!
Vận chuyển: Tuyến tàu điện này nay đã trở thành tuyến đông đúc nhất của mạng lưới giao thông Paris và vùng phụ cận
Theo bạn, tuyến tàu điện ngầm nào là nhộn nhịp nhất của mạng lưới Paris? Tuyến nào đón đến gần 820.000 hành khách mỗi ngày trong tuần? Chúng tôi sẽ bật mí câu trả lời! [Đọc thêm]
Trong danh sách các tuyến đường được người dùng yêu thích nhất, đứng thứ hai là tuyến số 6 của hệ thống métro Paris, nổi bật với tầm nhìn tuyệt đẹp ra tháp Eiffel. Đặc biệt, đây còn là tuyến có đoạn đường đi trên cao dài nhất toàn mạng lưới, lên tới chính xác 6,1 km. Giống như nhiều tuyến khác của métro Paris, tuyến số 6 đang trong quá trình trở mình, với việc dần thay thế các đoàn tàu MP73 cũ kỹ bằng loại mới MP89 từ năm 2023 nhằm nâng cao trải nghiệm đi lại của hành khách.
Vậy, cuối cùng, tuyến nào đứng thứ ba trong bảng xếp hạng này? Tuyến métro số 1, thường rất được du khách ưa chuộng, đã cùng chia sẻ vị trí này với tàu RER A, chạy qua các điểm như ga Marne-la-Vallée - Chessy và công viên Disneyland Paris. Như vậy, tuyến số 1 và RER A đều đồng hạng đứng thứ ba trong danh sách.
Tuyến số 14
Tuyến số 6
RER A đồng điểm với tuyến số 1
Trang web chính thức
www.iledefrance-mobilites.fr
Vận chuyển: Tuyến tàu điện này nay đã trở thành tuyến đông đúc nhất của mạng lưới giao thông Paris và vùng phụ cận
