Paris va tester les zones sans feux tricolores dans le 14e arr

Courant novembre 2017, préparez-vous à rouler dans une zone sans feu tricolore. Pour son grand test, qui devrait durer 6 mois, la Mairie de Paris va éteindre les feu d'une petite zone dans le 14e arrondissement, pour tester son impact sur le comportement des conducteurs et des piétons... et pour programmer le passage de plusieurs quartiers en Zones 30.

Après Dratchen (Pays-Bas), Paris lance une grande expérimentation pour voir les effets des feux tricolores sur la conduite dans les grandes villes, en éteignant les feux tricolores de certains carrefours dès novembre 2017. Dans cette ville, plus petite, on a pu noter une réduction notable des accidents (de 36 accidents en 4 ans à 2 accidents en 2 ans) et une diminution du temps d’attente des voitures ET des piétons !

Il faut savoir que 1 805 carrefours sont équipés d'une signalisation tricolore à Paris, avec pour effet des arrêts inutiles, et une conduite "stressée" due aux accélérations et aux freinages trop importants des voitures, sans parler des piétons qui ne respectent pas ces feux et peuvent se mettre en danger.

Bien évidemment, les rues sélectionnées pour le test sans feux sont des rues peu passantes dans des zones limitées à 30 km/h. LE CEREMA (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement) va y installer des capteurs et caméras pour déterminer la pertinence de l'expérimentation.

Calendrier test "sans feux tricolores" prévu par la Mairie de Paris :

Novembre 2017 : Masquage des feux tricolores à 6 intersections du 14e, inversion du sens de circulation entre la place de Catalogne et la rue de l’Ouest.
- Rue du Château - Rue de l'Ouest
- Rue du Château - Rue Raymond Losserand
- Rue Pernety - Rue de l'Ouest
- Rue Pernety - Rue Raymond Losserand
- Rue de Gergovie - Rue de l'Ouest
- Rue de Gergovie - Rue Raymond Losserand
Février-Avril 2018 : Suppression des feux tricolores si l’expérimentation s'est avérée concluante.
Mars-Mai 2018 : Déploiement de la zone 30 dans le quartier, y compris la rue Didot.

Si les tests sont concluants, le dispositif pourrait toucher d'autres rues zone 30. Mais dans tous les cas, CEREMA rappelle que "les feux tricolores sont indispensables dans les rues et aux carrefours à trafic véhicules élevé pour permettre en premier lieu aux piétons de traverser sans trop attendre ni forcer le passage".

Avec ce test, la Mairie de Paris poursuit son Plan piétons pour rendre Paris aux piétons et cyclistes, présenté en janvier 2017.