La SNCF va lancer des Ouigo roses plus lents mais moins chers jusqu'à la dernière minute

Par Manon C. · Mis à jour le 23 septembre 2021 à 15h07 · Publié le 23 septembre 2021 à 13h52
La SNCF a annoncé la mise en place d'une nouvelle offre au printemps 2022 avec des trains roulant à vitesse classique et à bas prix sur les lignes Paris-Lyon et Paris-Nantes.

Bonne nouvelle pour les petites bourses : la SNCF a annoncé, ce jeudi 23 septembre 2021, vouloir lancer, au printemps 2022, une nouvelle offre low-cost Ouigo avec des trains de couleur rose à bas prix sur les lignes Paris-Lyon et Paris-Nantes qui circuleront à vitesse classique - et non à très grande vitesse. 

Baptisée "Ouigo Vitesse Classique", cette nouvelle offre proposera deux allers-retours quotidiens entre Paris-Bercy et Lyon-Perrache via Villeneuve-Saint-Georges, Melun, Dijon, Chalon-sur-Saône et Mâcon en 4h45 à 5h15, et trois allers-retours quaotidiens entre Paris-Austerlitz et Nantes via Juvisy, Massy-Palaiseau, Versailles, Chartres, Le Mans et Angers ou Juvisy, Les Aubrais, Blois, Saint-Pierre-des-Corps, Saumur et Angers, en 3h30 à 4h15.

Les billets seront proposés uniquement en ligne, "avec des prix très bas et fixes, jusqu'au dernier moment" d'après Alain Krakovitch, directeur de Voyages SNCF. Dans les chiffres, les billets coûteront entre 10 et 30€ selon les périodes - heures creuses ou heure de pointe - et la destination. Pour les enfants, les billets seront proposés à 5€, et la SNCF annonce avoir pour ambition de vendre 65% des billets à moins de 20€. 

"C'est du train en plus. Notre objectif, c'est vraiment de prendre des parts de marché à la route", à FlixBus, BlaBlaCar et consorts, a déclaré Christophe Fanichet, PDG de SNCF Voyageurs. 

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