Ponctualité du métro à Paris : découvrez les 3 lignes les moins performantes

Si vous avez l’habitude d’emprunter les transports en commun parisiens et franciliens, alors vous avez très certainement dû constater depuis toujours des quais bondés et de très longues attentes sur certaines lignes avant de pouvoir monter à bord de rames déjà surchargées par les voyageurs. Dans le métro, si l'offre est en hausse de 12% grâce aux prolongements de la ligne 11 et 14, trois lignes sont toujours en difficulté côté ponctualité. 

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Quatre lignes peuvent vraiment être considérées comme toujours à l'heure, la 14, la 1, la 4 et la 5 avec plus de 100% de ponctualité. La ligne 9 quant à elle chute de plus de 5 points, passant de 97,1% à 92%, particulièrement chargée à toute heure de la journée, devenue récemment aussi compliquée à emprunter aux heures de pointe que la ligne 13. Mais il y a pire, avec les lignes 8 (88,9%), 13 (90%) et 6 (90,8%). Malheureusement, cela ne devrait pas s'améliorer avant l'arrivée des nouvelles rames, soit 2030, à cause de la vétusté du matériel.

Mais globalement, en dehors de la ligne 9 et de sa chute brutale de ponctualité, les retards sur les autres lignes sont moins importants et la régularité s'est globalement améliorée. Pour les usagers quotidiens des transports en commun, prendre le métro n'est pas toujours une partie de plaisir, notamment au vu des nombreux travaux en cours cette année, n'ayant pas pu avoir lieu pendant les Jeux Olympiques l'an dernier. Cet été s'annonce d'ailleurs chargé en perturbations !

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