Si vous avez l’habitude d’emprunter les transports en commun parisiens et franciliens, alors vous avez très certainement dû constater des quais bondés et de très longues attentes avant de pouvoir monter à bord de rames déjà surchargées par les voyageurs. Et les commentaires postés sur X (anciennement Twitter) par plusieurs internautes sont là pour en témoigner.
Alors qu’environ 10 millions de touristes sont attendus pour les JO de Paris en 2024, les transports en commun parisiens et franciliens sont donc scrutés de très près, notamment en ce qui concerne leur ponctualité. Aussi, selon le baromètre mensuel d’Île-de-France Mobilités (IDFM), trois lignes de métro font figure de très mauvais élèves à ce sujet, à savoir les lignes 6, 8 et 13.
Selon ce fameux baromètre mensuel de l'Autorité Organisatrice de la mobilité durable en Île-de-France, la ligne 6, qui relie Charles de Gaule – Étoile à Nation en passant par Trocadéro, Bir Hakeim, Montparnasse et Place d’Italie, est très impactée par ces retards. Comme le révèle le baromètre, cette ligne de métro n’a pas atteint les objectifs fixés par IDFM au mois de septembre dernier, concernant ses performances aux heures de pointe, passant ainsi sous la barre des 85% de régularité.
Même constat pour la ligne 8, avec là aussi moins de 85% de régularité, puis la ligne 13, où l’on observe moins de 88% de régularité, toujours selon ce baromètre mensuel. Une mauvaise nouvelle pour ces deux lignes de métro, d'autant plus qu'elles seront parmi les plus impactées pendant les JO de Paris.
JO Paris 2024 : les lignes de transports et stations de métro à éviter
À l’approche des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, beaucoup de Franciliennes et de Franciliens s’inquiètent quant à la fréquentation dans les transports en commun. Alors que le gouvernement vient de mettre en ligne le site d'information "anticiperlesjeux.gouv.fr", découvrez les lignes de métro, de Tramway, de RER et de Transilien qui seront les plus impactées durant ces JO de Paris. Plusieurs stations de métro seront également à éviter tandis que d'autres seront fermées aux voyageurs. [Lire la suite]
Non loin derrière, on retrouve les lignes 3 et 3bis avec moins de 90% de régularité, puis les lignes 7, 7bis et 11, avec près de 92% de régularité. À l’inverse, les lignes 1 et 14 (lignes automatiques) ainsi que la ligne 5 ont largement atteint leurs objectifs et ont même dépassé le taux de 100 % !
« En septembre, sur l’ensemble du réseau, la ponctualité moyenne était de 93,8% aux heures de pointe, et de 96% au global. Et en octobre, elle était de 91,8% aux heures de pointe et 94,5% au global. Donc il y a une dégradation » a confié Grégoire de Lasteyrie, vice-président d’IDFM et maire LR de Palaiseau, à nos confrères de France 3 Régions.
Mais alors, comment expliquer ces retards à répétition et cette dégradation sur certaines lignes de métro ? Plusieurs facteurs sont avancés, comme les incidents de voyageurs, mais aussi les bagages abandonnés, avec là, « une augmentation de 70% en octobre par rapport à l’année dernière », selon Agnès Ogier, Directrice de la BU Services Ferrés chez RATP, qui s'est confiée dans les colonnes de France 3 Régions.
Comme l'explique Le Parisien, des problèmes de recrutement sont également avancés, sans oublier la vétusté du matériel sur certaines lignes, en l’occurrence les lignes 7, 8 et 13, sur lesquelles circulent encore des MF77, datant de 1977. Sur la ligne 6, de nouvelles rames font progressivement leur arrivée. Des MP89, des métros jusqu'alors en circulation sur la ligne 4, remplacent ainsi peu à peu les métros MP73, datant des années 1970. Mais cette modernisation de l’ensemble du réseau RATP prend du temps. Côté RER, l’opération de modernisation est aussi lancée avec l’arrivée, à l’horizon 2025, de 146 rames de MI20, le nouveau RER B.
Si vous avez l'habitude d'emprunter les transports en commun à Paris, alors vous avez très certainement remarqué que certaines lignes de métro sont plus rapides que d'autres. Alors, savez-vous pour quelles raisons ? Et à votre avis, quelle est la ligne de métro la plus rapide du réseau RATP, et à l'inverse quelle ligne est la plus lente ? On vous répond ! [Lire la suite]
Quel est le RER le plus en retard selon vous ? Selon la Cour des comptes, dont le rapport a été publié mercredi, les trains urbains d'Ile-de-France sont bien moins ponctuels que prévu, et beaucoup plus fréquentés. [Lire la suite]
Site officiel
www.ratp.fr
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