Rames bondées, quais de métro et arrêts de bus saturés ou encore retards multiples... Prendre les transports en commun à Paris et en Île-de-France est souvent source de stress pour de nombreux usagers. C'est sans compter sur les nombreux travaux qui perturbent la circulation des trains. Ces prochains mois, les Franciliens qui empruntent les transports en commun ne vont pas y échapper. C'est ce qu'a fait savoir Île-de-France Mobilités (IDFM) lors d'une conférence de presse organisée le mercredi 26 novembre 2025. Afin d'aider au mieux les usagers à anticiper leurs déplacements, IDFM a ainsi détaillé le calendrier des travaux et des interruptions de trafic à venir dans le métro, le RER et le Transilien.
Plusieurs chantiers vont donc être entrepris sous terre afin de préparer l'arrivée du métro nouvelle génération, le MF19, mais aussi pour mener à bien des travaux de rénovation de stations ou bien pour renouveler des rails et des caténaires. Conséquences ? Les usagers vont devoir s'adapter à de nouvelles interruptions de trafic, partielles ou totales, le week-end, la semaine, en journée ou en soirée. Certaines stations ne seront pas desservies pendant plusieurs mois. C'est le cas de la station République sur la ligne 8 du métro. Très empruntée par les usagers, cette station doit être rénovée et sera fermée pendant 9 mois consécutifs, plus exactement entre le 22 juillet 2026 et le mois d'avril 2027. Attention, la station République sera uniquement inaccessible sur la ligne 8. Sur les autres lignes de métro qui desservent République, à savoir les lignes 3, 5, 9 et 11, les trains marqueront bien l'arrêt à cette station.
En revanche, sur la ligne 8 du métro, les voyageurs devront donc s'adapter pendant 9 mois et trouver des itinéraires alternatifs ou bien descendre aux stations d'avant ou d'après.
Par ailleurs, sur cette même ligne 8 du métro, IDFM annonce également une interruption de trafic entre Balard et Concorde pendant l'été, soit du 20 au 27 août 2026. Objectif ? Entreprendre des travaux d’adaptation pour permettre l’arrivée du MF19.
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