Grève SNCF du 5 novembre 2026 : RER et Transilien, les prévisions ligne par ligne

Par My de Sortiraparis · Photos par My de Sortiraparis · Mis à jour le 4 novembre 2026 à 18h59
Les prévisions de la grève SNCF de ce jeudi 5 novembre 2026 sont tombées pour les RER et les trains Transilien en Île-de-France : le RER D reste la ligne la plus touchée, quand le métro, lui, roule normalement. Voici le détail ligne par ligne.

Les prévisions de la grève SNCF du jeudi 5 novembre 2026 sont désormais connues ligne par ligne. Selon Transilien, le RER D, qui relie Paris à l'Essonne (91), à la Seine-et-Marne (77) et au Val-d'Oise (95), ne fera rouler qu'un train sur trois. Les RER C et la ligne N tournent à un train sur deux, tandis que le métro, les bus et les tramways de la RATP roulent normalement.

La réunion de ce mardi 3 novembre au siège de la SNCF, à Saint-Denis (93), n'a pas désamorcé le conflit : la CGT-Cheminots, l'UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail et la CFDT-Cheminots maintiennent leur appel commun, à la veille du voyage inaugural du TGV M. Transilien et Île-de-France Mobilités invitent les voyageurs qui le peuvent à reporter leurs déplacements et à privilégier le télétravail. Voici les prévisions mises à jour ce mercredi 4 novembre en fin d'après-midi.

Quelles lignes RER et Transilien seront les plus touchées ?

Le RER D reste le plus exposé, avec un train sur trois en moyenne. La réduction touche les trajets entre Creil et Corbeil-Essonnes, entre Goussainville et Melun et entre Juvisy et Malesherbes. Entre Corbeil-Essonnes et Melun via Ris-Orangis, ce train sur trois ne circulera que de 6h15 à 9h30 puis de 16h30 à 20h30. Les usagers de Melun, Corbeil-Essonnes ou Creil ont donc tout intérêt à anticiper leur trajet, d'autant que la ligne roule déjà avec une offre réduite pour maintenance depuis plusieurs semaines.

Sur le reste du réseau, la situation varie beaucoup d'une ligne à l'autre. Voici les prévisions de trafic publiées par Transilien et la RATP pour ce jeudi 5 novembre :

  • RER A : trafic normal ;
  • RER B : 1 train sur 2 au nord de Gare du Nord (vers l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 et Mitry-Claye), 2 trains sur 3 au sud (vers Robinson et Saint-Rémy-lès-Chevreuse), sans changement de train à Gare du Nord, selon Ma Ligne B ;
  • RER C : 1 train sur 2 ;
  • RER D : 1 train sur 3 entre Creil et Corbeil-Essonnes, entre Goussainville et Melun, entre Juvisy et Malesherbes, et entre Corbeil-Essonnes et Melun via Ris-Orangis (de 6h15 à 9h30 puis de 16h30 à 20h30) ;
  • RER E : 2 trains sur 3 ;
  • Ligne H : 1 train sur 2 ;
  • Ligne J : 2 trains sur 3 ;
  • Ligne K : trafic normal ;
  • Ligne L : 2 trains sur 3 ;
  • Ligne N : 1 train sur 2 ;
  • Ligne P : 2 trains sur 3 entre Meaux et La Ferté-Milon, service normal sur le reste de la ligne ;
  • Ligne R : 1 train sur 2 entre Paris Gare de Lyon et Montargis, entre Paris Gare de Lyon et Montereau (de 5h40 à 9h45 puis de 16h15 à 22h15) et entre Melun et Montereau via Héricy (de 6h à 9h30 puis de 16h30 à 20h) ;
  • Ligne U : 1 train sur 2 ;
  • Ligne V : trafic normal.

Ces chiffres sont des moyennes. Depuis ce mercredi 17h, les horaires et les calculateurs d'itinéraires de Transilien et de SNCF Connect intègrent les trains maintenus, train par train. Mieux vaut vérifier son trajet ce soir, puis à nouveau jeudi matin avant de partir.

Les travaux du soir viennent compliquer le tableau. En semaine, le RER B est interrompu dès 22h45 entre Châtelet-Les Halles et les branches de Mitry-Claye et de l'aéroport Charles-de-Gaulle, comme le détaille notre point sur les perturbations de la semaine du 2 au 8 novembre 2026. Jeudi soir, la ligne 7bis du métro sera aussi entièrement fermée dès 22 heures pour préparer l'arrivée des rames MF19, selon Bonjour RATP.

Les six grandes gares parisiennes sont à surveiller : Nord et Est dans le 10e, Lyon et Austerlitz dans les 12e et 13e, Montparnasse dans le 15e et Saint-Lazare dans le 8e.

Et les TGV, Intercités et TER ?

Pour les grandes lignes, la SNCF annonce un trafic « légèrement perturbé sur les liaisons TGV, et perturbé sur les liaisons Intercités, TER », selon son communiqué relayé par Europe 1. Les voyageurs qui ont laissé leurs coordonnées lors de la réservation sont prévenus par SMS ou par e-mail si leur train est supprimé ou modifié.

La journée s'annonce moins rude que lors de la grève unitaire du 10 juin 2026, qui avait entraîné la suppression d'un TGV sur trois et d'un Intercités sur deux, rappelle La Gazette France. Ce sont bien les trains du quotidien qui risquent de payer le prix fort.

Le métro, les bus et les tramways rouleront-ils le 5 novembre ?

Bonne nouvelle pour les trajets dans Paris : la RATP table sur un trafic normal sur ses réseaux de métro, de tramway et de bus ce jeudi, selon franceinfo. Aucun préavis spécifique au 5 novembre n'a été déposé pour ces réseaux. Quelques stations pourraient toutefois fermer à cause des manifestations, sur demande de la préfecture.

Un préavis illimité déposé fin septembre par la CGT-RATP permet toutefois aux agents qui le souhaitent de cesser le travail. Le métro reste la solution de repli la plus sûre, avec un risque d'affluence sur les lignes en correspondance avec les RER perturbés, à commencer par la gare de Lyon et Châtelet-Les Halles.

Roissy et Orly : faut-il s'attendre à des vols annulés ?

L'aérien est lui aussi concerné. Plusieurs syndicats de la Direction générale de l'aviation civile et SUD Aérien, qui représente notamment le personnel au sol, appellent à la grève jeudi. La DGAC n'a toutefois demandé aucune réduction de vols aux compagnies pour jeudi, a-t-elle indiqué à TourMaG. La vraie difficulté sera plutôt de rejoindre Charles-de-Gaulle, avec un seul RER B sur deux au nord de Gare du Nord.

On détaille la situation dans les deux aéroports parisiens dans notre article sur la grève du 5 novembre dans les aéroports.

Manifestation, couvre-feu : à quoi ressemblera jeudi à Paris ?

Dans la capitale, la journée cumulera trains en moins et grand cortège interprofessionnel. La préfecture de police a interdit ce mercredi le trajet Bastille-Concorde demandé par l'intersyndicale. Selon son arrêté, relayé par franceinfo, le cortège pourra défiler de 14h à 19h entre la place de la République et la place de la Nation, par le boulevard Voltaire (11e). Les syndicats contestent cette décision devant le tribunal administratif. On suit le dossier dans notre article sur le parcours de la manifestation du 5 novembre.

Le contexte invite à la prudence. Le samedi 31 octobre, la préfecture avait imposé un trajet en périphérie, loin du centre, et fait fermer une quarantaine de stations de métro. Le couvre-feu nocturne autour de République et des Halles, reconduit pour le week-end de la Toussaint, a pris fin le lundi 2 novembre au matin. Rien n'indique pour l'instant qu'il sera réactivé jeudi soir.

La semaine reste agitée sur d'autres fronts : les lycéens bloquent à nouveau leurs établissements depuis la rentrée du 2 novembre, et les Gilets jaunes annoncent un nouvel acte les 6 et 7 novembre. Si vous avez un train à prendre jeudi, prévoyez large pour rejoindre la gare, surtout si votre trajet passe par la ligne 9 du métro, qui longe le parcours du cortège.

Que réclament les cheminots ?

Le cœur du conflit reste le pouvoir d'achat. Mardi, les syndicats ont réclamé un rattrapage de l'inflation sur les salaires de 2026, rapporte l'AFP, reprise par Boursorama. L'accord salarial de 2026 prévoyait une hausse générale de 0,5 %, sur la base d'une inflation estimée à 1,3 %. Selon l'Insee, les prix ont finalement grimpé de 3,4 % sur douze mois en octobre.

L'UNSA-Ferroviaire demande donc une hausse générale de 2,6 %, rétroactive au 1er juillet. La direction, elle, a présenté ce rendez-vous comme un simple « point d'étape », les négociations salariales pour 2027 étant prévues en janvier.

Dans leur communiqué commun du 15 octobre, la CGT-Cheminots, l'UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail et la CFDT-Cheminots réclament aussi une forte revalorisation des primes de travail, une refonte de l'indemnité de résidence et un treizième mois pour tous, détaille Dijon Actualités. Au-delà des fiches de paie, les fédérations dénoncent le manque d'effectifs et les effets de l'ouverture à la concurrence.

Pourquoi la veille du lancement du TGV M ?

Le vendredi 6 novembre, le TGV M doit effectuer son voyage inaugural entre Paris-Gare-de-Lyon (12e) et Marseille-Saint-Charles. Ce train à deux niveaux construit par Alstom peut accueillir jusqu'à 740 voyageurs par rame, et sa mise en service a été repoussée plusieurs fois depuis les Jeux de Paris 2024, rappelle Made in Marseille.

Le calendrier n'a rien d'un hasard pour les syndicats, qui profitent de la lumière braquée sur la SNCF. Rien ne permet d'affirmer à ce stade que le voyage du lendemain sera perturbé.

Train supprimé : échange, remboursement, comment s'organiser ?

Ce mercredi soir est le moment clé : les prévisions sont publiées, et vous pouvez désormais savoir si votre train fait partie des circulations maintenues. Vérifiez votre trajet sur SNCF Connect pour les grandes lignes, ou sur le site Transilien pour les trains franciliens, et activez les notifications de votre ligne.

En cas de suppression, un billet TGV INOUI ou Intercités peut être échangé ou remboursé sans frais lorsque des mesures exceptionnelles sont ouvertes. Le remboursement n'est pas toujours automatique : il faut parfois annuler soi-même son voyage dans son espace client. Pour un trajet avec correspondance TER, mieux vaut vérifier chaque train séparément.

Pour les trajets du quotidien, le télétravail ou un départ décalé peuvent éviter bien des déconvenues. Notre point trafic métro, RER et trains, mis à jour chaque jour, recense les perturbations annoncées. Pour suivre le reste de la journée, écoles comprises, notre article complet sur la grève générale du 5 novembre est mis à jour au fil des annonces.

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Informations pratiques

Dates et Horaires
Le 5 novembre 2026

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