من فجر يوم الجمعة 30 يناير، يشهد خط RER C اضطرابات خطيرة في إيفلين. لقد حدثت انفجار في محطة الكهرباء الفرعية بـ بورشفونتين مساء الخميس، مما أدى إلى انقطاع التيار الكهربائي الذي لا يزال يعطل حركة القطارات صباح اليوم. في البداية، كانت شركة SNCF قد أعلنت حوالي الساعة السادسة أن حركة القطارات ستتوقف فقط في اتجاه فيروفلَي-سان-کوانتان، قبل أن تصحح ذلك بعد 20 دقيقة: حيث تم توسيع الانقطاع ليشمل كلا الاتجاهين بين فيروفلَي ريال غوش و سان-کوانتان-ان-إيفلين.
للركاب القادمين من إقليم إيل-دو-فرانس والذين يستخدمون يوميًا هذا الجزء من RER C، بداية الصباح قد تكون صعبة. تعمل شركة القطارات على حل مشكلة انقطاع التيار الكهربائي بسرعة، وتأمل عودتها إلى العمل الطبيعي بحلول الساعة 10:10 صباحًا. في هذه الأثناء، لا تتوقف أي قطارات في المحطات بين هذين المحطتين، مما يضطر المسافرين للبحث عن طرق بديلة أو الانتظار بصبر.
أما عن باقي الخط، فالوضع لا يبعث على الاطمئنان. حركة القطارات متوقفة جزئياً بين فيروفلاي و مداخل، مع تأخير أو إلغاء العديد من الرحلات. هذه الاضطرابات السلسلية تزيد من تعقيد تنقل الآلاف من سكان منطقة إيل دو فرانس الذين يعتمدون على هذا الخط للوصول إلى باريس من الجهة الغربية للمنطقة.
ليلة الخميس، وبعد الساعة السادسة مساءً بقليل، دوّت انفجار في محطة الكهرباء الفرعية الواقعة تحت محطة بورشفونتين في فرساي. بمعالجة نادرة، يحدث هذا النوع من الحوادث عندما يتسبب عطل في أحد المعدات الكهربائية في زيادة مفاجئة في التيار أو دائرة قصيرة. وقد أدت هذه الحادثة إلى توقف المحطة عن العمل، مما أدى إلى قطع التيار الكهربائي عن القسم المعني من الخط، وهو ما أعاق حركة القطارات على هذا الجزء من الشبكة.
انتقلت الفرق الفنية التابعة لـ السكك الحديدية الوطنية الفرنسية (SNCF) و SNCF Réseau إلى الموقع فور وصولها يوم الخميس مساءً لتقييم الأضرار وبدء عمليات الإصلاح. تستغرق مثل هذه العمليات وقتًا، حيث يتطلب الأمر تحديد السبب الحقيقي للمشكلة، بالإضافة إلى ضمان إمكانية استعادة تشغيل النظام بأمان كامل.
في مواجهة توقف حركة المرور، نوصيكم بمراجعة تطبيق SNCF Connect بشكل منتظم أو زيارة الموقع الإلكتروني Transilien لمتابعة تطورات الحالة في الوقت الحقيقي. تتواصل السكك الحديدية الفرنسية عبر حسابها على X (المعروف سابقًا بتويتر) لإبلاغ المسافرين بآخر المستجدات حول RER C.
إذا اضطررت إلى استعمال هذا الجزء من الخط صباح اليوم، أمامك عدة بدائل. يمكنك الاعتماد على خطوط نقل أخرى مثل RER B من بعض المحطات، أو اختيار حافلات البديل التي تجهزها شركة السكك الحديدية الفرنسية خلال فترات الانقطاع. لا تنسَ أيضاً خط Transilien N أو U، التي تخدم بعض المناطق في الواطينات، وتعدّ بدائل مناسبة للالتفاف على المشكلة.
للذين يعملون في باريس ويضطرون بشكل ضروري إلى الوصول إلى العاصمة من سان كوينتين أن يفلين أو المحطات الوسيطة، يُنصح بالتحلي بصبر أكبر وتخصيص وقت أطول للرحلة. كما يمكن التفكير في التنقل الجماعي أو العمل عن بعد إذا كانت ظروف العمل تسمح بذلك. ولمساعدة المسافرين، توفر إيل دو فرانس موبيلتيه، الهيئة المعنية بتنظيم النقل في منطقة إيل دو فرانس، أدوات على موقعها لحساب مسارات بديلة وتسهيل الوصول.
باختصار، تعيد هذه العطلة الكهربائية التي وقعت في بورش فونتان إلى الأذهان هشاشة البنى التحتية للسكك الحديدية والأثر المباشر الذي يمكن أن يحدثه أي خلل فني على آلاف الركاب. نأمل أن تتمكن فرق الصيانة من إعادة تزويد الشبكة بالكهرباء وفقًا للجدول المبدئي عند الساعة 10:10 صباحًا، مما يسمح لـ القطار السريع RER C بمواصلة خدماته بشكل طبيعي في إيفلين. وفي الوقت الراهن، تظل الصبر والانتباه هو المفتاح لجميع المسافرين المتأثرين بهذا الانقطاع.
