انتبه إذا كنت تنوي السفر خلال عطلة عيد العمال في 1 مايو، من الأفضل أن تتهيأ مسبقًا. محطة ليون، الواقعة في الحي الثاني عشر بباريس، ستغلق تمامًا من الخميس 30 أبريل في الساعة 20:30 وحتى الأحد 3 مايو في الساعة 14:00. هذا الإغلاق الاستثنائي يشمل جميع وسائل النقل الحديدية، وهو جزء من برنامج شامل لـ أعمال التحديث والتطوير تنفذه شبكة السكك الحديدية الوطنية SNCF. الهدف من ذلك هو استبدال محطتين حرجتين لنظام الإشارات بأنظمة رقمية متطورة من الجيل الأخير. عملية ضخمة تستلزم مشاركة أكثر من 500 فني يعملون بشكل متواصل لمدة 72 ساعة.
خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة هذه، لن تتوقف أي قطارات عند أو انطلاقًا من هذا المحطة التي تستقبل عادةً حوالي 300 مليون مسافر سنويًا. سُيعاد توزيع رحلات TGV Ouigo، Lyria و Inoui المتجهة نحو الأقاليم، سويسرا، إسبانيا وإيطاليا، على محطات أخرى في باريس للانطلاق والوصول. وتخطط SNCF Voyageurs لتوجيه هذه القطارات إلى باريس مونبارناس، ومحطة الشرق، ومطار شارل دي غول ياكروسسي، ومارن-لا-فالي شيسي، وجسر رونجي وفيرساي تشانتييه. ستُشغل حوالي 60% من القطارات العادية خلال ذلك عطلة نهاية الأسبوع، مع إجراء بعض التغييرات في جدول الرحلات وربما تمديد مدتها.
سيشهد خط RER D، الذي تديره SNCF Transilien، توقفاً كلياً من يوم الجمعة 1 مايو حتى الأحد 3 مايو عند الساعة 12 ظهراً، بين باريس نور وكمب-لا-فيلييه – كوانسي، وكذلك بين باريس نور وجويفي في الاتجاهين. كما ستتوقف ligne R من شبكة Transilien، التي تربط عادةً محطة غار دو ليون بعدة مدن في إيل دو فرانس، خلال فترة الأعمال. جميع الرحلات ستُحول إلى محطة جويفي الواقعة في فال دي مارن. وسيُنفذ مزودو النقل خطة بديلة لتخفيف المعاناة عن المسافرين من إيل دو فرانس الذين يعتمدون يومياً على هذه الخطوط للوصول إلى أماكن عملهم.
المسافرون الذين ينطلقون من أو يتوجهون إلى وجهات مثل محطة القطارات عالية السرعة بلفور-مونبيليار عليهم scrutiniser ظروف حركة القطارات بعناية. فقد يتم إلغاء بعض الرحلات، أو تحويل مسار بعضها، أو إنهاؤها في محطات باريسية أخرى. وتحث شركة SNCF Réseau بشدة على الاطلاع على المعلومات المحدثة عبر الموقع الرسمي لشركة SNCF قبل أي سفر مخطط خلال عطلة مايو. كما تتيح تطبيقات الهاتف المحمول SNCF Connect متابعة مسار رحلتك مباشرة وبشكل لحظي.
تهدف هذه العملية التقنية إلى استبدال نقطة تحويل القطارات في محطة الأنفاق وكذلك تلك الموجودة في محطة البداية، والتي تنظم حركة القطارات بين باريس وڤيلافين-سان-جورج. هذه المعدات التي اقتربت من نهاية عمرها الافتراضي ستُحَلّ محلها أنظمة كمبيوتر حديثة تتيح إدارة حركة القطارات بشكل أكثر كفاءة وموثوقية. تأتي هذه العملية ضمن برنامج تحديث بدأ منذ عام 2017 بهدف تحسين الأداء المستدام لهذا المحور الحديدي الحيوي، كما توضح شركة SNCF Réseau على موقعها الرسمي.
لم تكن عملية إعداد هذا المشروع سهلة على الإطلاق. استغرق الأمر ما يقرب من عامين من التحضيرات المسبقة، حيث أُجريت غالبية الأعمال ليلاً خلال أيام الأسبوع لتقليل إزعاج المستخدمين. اختيار عطلة نهاية الأسبوع التي تصادف 1 مايو جاء بهدف تجنب الإضرار بالمسافرين اليوميين، خاصةً الذين يعتمدون على خطوط R و RER D بكثرة. حجم الاستعدادات هذا يعكس تعقيد المعدات التي يتطلب تركيبها: تم نشر 400 كيلومتر من الكابلات خلال مراحل التحضير، مما مكّن من إنشاء واختبار أكثر من 15,000 اتصال بين أنظمة التحكم.
إلى جانب استبدال إشارات التحويل، ستقوم شركة SNCF Réseau بتنفيذ عمليتين هامتين أخريين. الأولى تتعلق بتشغيل مسارات الوصول الجديدة إلى مركز التقنية المستقبلي في فيلينوف دو ديمن، والذي سيصبح في نهاية المطاف مركز صيانة لقطارات RER D وخط R. أما الثانية فهي أعمال تقنية تحضيرية لبدء مشروع كبير لاستبدال إشارات التحويل والمسارات، والذي من المقرر أن ينطلق الصيف المقبل في محطة باريس ليفر ليون تحت الأرض.
ومع ذلك، يجب التنويه إلى أنمحلات محطة ليون ستظل متاحة للجمهور طوال فترة أعمال الصيانة. لذلك، ستتمكنون من زيارة محلاتكم ومطاعمكم المفضلة، حتى لو توقفت حركة القطارات مؤقتًا.
ننصح بشدة بأن تكون مستعدًا مسبقًا لرحلاتك إذا كنت تنوي السفر خلال عطلة مايو الطويلة. اطلع على موقع Île-de-France Mobilités للحصول على آخر التحديثات حول تغيير مواعيد القطارات وخطط النقل المعدلة. ستساعدك التطبيقات المحمولة أيضًا على تلقي التنبيهات في الوقت الحقيقي حول تطور مسارك.
التواريخ والجداول الزمنية
ال 30 من أبريل، 2026 في 3 من مايو، 2026
