خبر سيء آخر لمستخدمي الخط 1. بعد اضطراب كبير شهدته أمس بين محطتي شارل ديغول – إتويل و لا ديفانس، عادت حركة القطارات للتوقف مجددًا على جزء من هذا الخط من مترو باريس اليوم الأربعاء 11 فبراير 2026. لذلك، بسبب عطل فني على متن قطار في لا ديفانس, توقفت الحركة حاليًا بين ساحة لا ديفانس و لا ديفانس. والنتيجة؟ محطة لا ديفانس مغلقة أمام الركاب على الخط 1، بينما أصبحت محطة ساحة لا ديفانس هي المحطة النهائية مؤقتًا في انتظار استئناف الخدمة بشكل طبيعي.
فمتى سيتم استئناف حركة المرور في غرب خط المترو رقم 1؟ وفقًا لمصادر RATP، يُتوقع أن تعود الحركة بين ساحة ديفانس وحي ديفانس إلى طبيعتها حوالي الساعة الحادية عشرة صباحًا. حتى ذلك الحين، يُنصَح الركاب باستخدام طرق بديلة. لذلك، يمكن للموصولين إلى حي ديفانس من محطة شارل ديغول – إتوال أن يعبروا عبر خط RER أ. كما يمكن للركاب أيضًا استخدام خط E في محطة بورت مياو.
يُذكر أن الخط الأول للمترو هو الأكثر ازدحامًا بين مستخدمي النقل العام في إيل-دو-فرانس.لكن، في الآونة الأخيرة، لم يعد هو الأكثر حركة على الشبكة. حيث تفوق عليه الآن الخط 14.
النقل: أصبحت هذه الخطَّة من المترو الأكثر ازدحامًا في شبكة النقل في إقليم باريس
برأيك، أي خط مترو يعتبر الأكثر ازدحامًا في شبكة باريس الإقليمية؟ وأي خط يستقبل يوميًا خلال أيام الأسبوع حوالي 820 ألف مسافر؟ إليك الإجابة! [اقرأ المزيد]
تخدم الخط الأول مناطق مهمة في باريس، مثل محطة ليون، وشارع الشاتليه، واللوفر-ريولي، فضلاً عن ساحة الشانزليزيه - كليمان صو. لكن صباح الأربعاء، توقف حركة القطارات بين ساحة الدفاع وحي الدفاع، نتيجة لعطل فني. ويتوقع استئناف الحركة في حوالي الساعة الحادية عشر صباحًا.
مترو باريس الخط 1: اضطرابات وتوقف في الخدمة.. آخر التطورات لحظة بلحظة
ما هي الحالة الحالية لحركة سير قطارات الخط 1 من مترو باريس؟ نقدم لكم آخر المستجدات بشكل فوري. احتجاجات، إضرابات، أشغال أو حوادث تقنية، نتابع معكم آخر المستجدات. [اقرأ المزيد]
النقل: أصبحت هذه الخطَّة من المترو الأكثر ازدحامًا في شبكة النقل في إقليم باريس
