Radars sécurité routière

Nouveaux radars en Seine-et-Marne en 2026 : où risquez-vous d'être contrôlé ?Nouveaux radars en Seine-et-Marne en 2026 : où risquez-vous d'être contrôlé ?Nouveaux radars en Seine-et-Marne en 2026 : où risquez-vous d'être contrôlé ?Nouveaux radars en Seine-et-Marne en 2026 : où risquez-vous d'être contrôlé ?

Nouveaux radars urbains et autonome en Seine-et-Marne en 2026 : où sont-ils déployés ?

La Seine-et-Marne renforce son dispositif de contrôle routier en 2026 avec 5 radars urbains et 16 radars autonomes supplémentaires. Le département (77), qui compte déjà 58 radars, poursuit son maillage pour améliorer la sécurité routière sur l'ensemble du territoire.
Radars nouvelle génération : en 2025, l'IA traquera vitesse, distances, ceinture et téléphone au volantRadars nouvelle génération : en 2025, l'IA traquera vitesse, distances, ceinture et téléphone au volantRadars nouvelle génération : en 2025, l'IA traquera vitesse, distances, ceinture et téléphone au volantRadars nouvelle génération : en 2025, l'IA traquera vitesse, distances, ceinture et téléphone au volant

Yvelines : 4 radars nouvelle génération avec flash se déploient, les infos et où se trouvent-ils ?

Depuis cette mi-janvier 2026, quatre radars tourelles des Yvelines se mettent à flasher lors des infractions. Situés dans plusieurs grandes villes des Yvelines, ces dispositifs nouvelle génération testent le retour du signal lumineux pour un mois. On vous dit tout.
Des voitures radars privées vont être déployées dès 2022 en Île-de-FranceDes voitures radars privées vont être déployées dès 2022 en Île-de-FranceDes voitures radars privées vont être déployées dès 2022 en Île-de-FranceDes voitures radars privées vont être déployées dès 2022 en Île-de-France

Le saviez-vous ? Le plus vieux radar automatique de France, installé en Essonne, fête ses 20 ans

Ce vendredi 27 octobre 2023, le dispositif le plus détesté des automobilistes fête ses 20 ans : oui, on parle bien du radar, et le plus vieux d'entre eux se situe dans le département de l'Essonne !
Sécurité routière : moins de morts sur les routes mais plus d'excès de vitesse en 2020Sécurité routière : moins de morts sur les routes mais plus d'excès de vitesse en 2020Sécurité routière : moins de morts sur les routes mais plus d'excès de vitesse en 2020Sécurité routière : moins de morts sur les routes mais plus d'excès de vitesse en 2020

Sécurité routière : moins de morts sur les routes mais plus d'excès de vitesse en 2020

En France, en 2020, on enregistre une baisse de plus de 30% du nombre de morts sur les routes. Dans le même temps, les excès de vitesse ont explosé, avec une hausse de près de 50%, indique la Sécurité routière.
Radars fixes de contrôle : Les maires bientôt autorisés à en installer sans l'accord du préfet ?Radars fixes de contrôle : Les maires bientôt autorisés à en installer sans l'accord du préfet ?Radars fixes de contrôle : Les maires bientôt autorisés à en installer sans l'accord du préfet ?Radars fixes de contrôle : Les maires bientôt autorisés à en installer sans l'accord du préfet ?

Radars de contrôle : Les maires bientôt autorisés à en installer sans l'accord du préfet ?

Le ministre de l'Intérieur souhaite que les collectivités locales puissent installer des radars fixes sur les routes, "là où elles les estiment utiles". Ainsi, les maires seraient autorisés à se passer de l'accord du préfet pour mettre en place ces dispositifs de contrôle, dans le but de résoudre les problèmes de nuisance sonore voir même de pollution. Une mesure intégrée à la proposition de loi "sécurité globale" débattue à la mi-novembre à l'Assemblée nationale.