Lze navštívit pařížské kanalizace? Neuvěřitelné podzemní město, které se vine pod hlavním městem

Pařížské stoky nejsou jen obyčejnou sítí pro čištění odpadních vod. Jde o opravdový technický skvost 19. století a vytvořily podzemní město, jehož část se dodnes dá navštívit.

Pod rušnými bulváry Paříže a pod jejími památkami se rozkládá podzemní síť dlouhá více než 2600 kilometrů: kanalizace hlavního města. Skutečný inženýrský klenot, inspirovala Victor Hugo, přijímaly oficiální návštěvy a dodnes hrají klíčovou roli v každodenním životě Pařížanů.

Daleko od katakomb, pařížské kanalizace představují skutečné podzemní město, uspořádané stejně jako síť na povrchu. Chodby nesou jména ulic, kterými procházejí, na tabulích jsou vyznačeny směry, kanalizace jsou pečlivě označeny a denně jimi projíždějí týmy, které zajišťují jejich údržbu.

Objevte fascinující historii těchto málo známých galerií... a jak je navštívit.

Revoluce, kterou prosadili prefekt Haussmann a Eugène Belgrand

Až do 19. století byla odkanalizovací infrastruktura Paříže vesměs nedostatečná. Na mnoha ulicích zůstávaly otevřené příkopy a některé odpadní vody byly jednoduše vypouštěny do Seiny, s dopady na zdraví, jaké si dovedete představit. Proměna skutečně začala pod druhým císařstvím.

Na úkol modernizovat Paříž byl pověřen Napoleon III., prefekt Georges-Eugène Haussmann svěřil inženýrovi Eugènu Belgrandovi vytvoření zcela přepracovaného systému kanalizace. Belgrand si představuje podzemní chodby mnohem prostornější než starší potrubí.

Jejich výška umožňuje pracovníkům pohybovat se ve vzpřímené poloze, prohlížet si objekty a zajišťovat údržbu, aniž by se narušoval provoz sítě. Také vyvíjí soudržný systém sběru odpadních vod a dešťových vod, který bude doprovázet obrovskou transformaci hlavního města. Tato moderní vize se stane vzorem pro řadu měst po celém světě.

Tak rozsáhlé galerie, že byly už v 19. století navštěvovány

Nová kanalizace rychle vyvolává zvědavost. Již v šedesátých letech 19. století město Paříž organizuje prohlídky pro zahraniční osobnosti a návštěvníky Světové výstavy. Turisté tehdy objeví galerie na palubě malých loděk, později pak na kolejových vozech jezdících po tratích vybudovaných v kanalizaci.

Tato neobvyklá atrakce sklidí skutečný úspěch. V době, kdy hygiena nabývá podoby modernosti, pařížské kanalizace jsou představeny jako ukázka francouzského řemesla. Síť se tak stává jedním z mála technických děl na světě, která jsou hrdě ukazována široké veřejnosti.

Victor Hugo učinil pařížské stoky nesmrtelnými

Je obtížné mluvit o pařížských kanalizacích bez zmínky o Bídnících. Ve svém románu z roku 1862 Victor Hugo věnuje dlouhý oddíl tomuto temnému labyrintu podzemí. Právě ve stokách zachraňuje Jean Valjean Mariuse, raněného při červnovém povstání roku 1832, aby mu zachránil život.

Spisovatel tam vidí víc než jen pouhý systém kanalizace. Popisuje kanalizaci jako skrytý odraz města, místo, kde se potkávají bída, pokrok a rozpory pařížské společnosti. Tato pasáž výrazně přispěla k utváření kolektivní imaginace kolem podzemních galerií.

Nezbytná práce, daleko od očí veřejnosti

Dodnes se pařížští kanalizační dělníci Města Paříže denně vydávají do práce. Jejich úkolem je provádět prohlídky kanalizačních staveb, odstraňovat usazeniny, sledovat stav potrubí, udržovat hydraulické systémy a v případě havárie rychle zasáhnout, aby se předešlo povodním nebo ucpání.

Pomocí moderních nástrojů (inspekční kamery, roboti, senzory a specializovaná vozidla) jejich práce prošla hlubokou evolucí, i když některé operace nadále vyžadují lidský zásah uprostřed galerií. Síť je také neustále přizpůsobována, aby reagovala na současné výzvy, zejména nárůst přívalů silných dešťů souvisejících se změnou klimatu a zlepšování kvality vypouštění do Seiny.

Dá se navštívit pařížská kanalizace?

Ano. Na rozdíl od mnoha technických míst v Paříži je část pařížské kanalizace přístupná po celý rok díky Musée des Égouts de Paris, které se nachází u mostu Alma. Zcela zrenovované trasy umožňují sestoupit do skutečných provozních galerií a zároveň poznávat historii pařížského odkanalizování, fungování sítě a řemeslo kanalizářů.

Naopak, naprostá většina 2600 kilometrů kanalizace zůstává zcela nepřístupná. Ostatní galerie jsou vyhrazeny pro zaměstnance Města Paříže z řejmým důvodem bezpečnosti, hygieny a kontinuity veřejných služeb. Muzeum kanalizace tedy představuje jediný způsob, jak legálně a v bezpečí objevit část tohoto fascinujícího podzemního města pod Paříží!

Ta místa v Paříži, o nichž se tvrdí, že jsou zavřená… ale můžete je navštívit (a my vám ukážeme, jak na to)
Poznejte tato ikonická místa Paříže, o nichž se říká, že patří jen institucím či úřadům, ale která zároveň otevírají své brány veřejnosti. Elysejský palác, Matignon, Senát, náboženské památky… Vysvětlíme vám, kdy a jak je navštívit. [Přečtěte si více]