Es ist ein U-Bahn-Eingang, auf den die Bewohner des nördlichen 17. Arrondissements von Paris nicht sehr stolz sind. Doch schon bald soll der Ausgang der Metrostation La Fourche saniert werden und wieder sein ursprüngliches Aussehen erhalten. Dies berichten unsere Kollegen von Le Parisien in einem Artikel, der am 27. März veröffentlicht wurde. Die Tageszeitung berichtet, dass die Arbeiten am 31. März 2025 beginnen und etwa sechs Monate dauern sollen.
Zur Erinnerung: 1964 rammte ein Bus das Gitter dieser Metrostation, die von der Linie 13 bedient wird. Die schmiedeeisernen Geländer des U-Bahnhofs wurden beschädigt und die RATP hatte keine andere Wahl, als eine betonierte Mauer zu errichten. Damals glaubten viele, dass dies nur eine vorübergehende Lösung sei. Doch mehr als 60 Jahre später ist diese betonierte Mauer immer noch sichtbar und verunstaltet den Ausgang der Station La Fourche.
In einem Schreiben der Pariser Stadtverwaltung an die Direction de la Voirie et des Déplacements aus dem Jahr 2023 heißt es, dass dieses Sanierungsprojekt also darauf abzielt, " den Zugang zur Station La Fourche der Metrolinie 13 an der Ecke der Avenue de Clichy und der Avenue de Saint-Ouen zu renovieren ". Die Wahl der RATP fiel auf eine Rekonstruktion gemäß dem ursprünglichen Pariser Architekturerbe, dem sogenannten "Nord-Süd" -Konzept," heißt es weiter.
Wie die Stadtverwaltung des 17. Arrondissements von Paris auf ihrer Website erklärt, besteht das Ziel darin, " den typischen Nord-Süd-Zugang wieder herzustellen, der mit dem ursprünglich 1911 gebauten identisch ist". Um dies zu erreichen, wird die T-Form der Einmündung beibehalten, " aber die bestehende Betoneinfassung aus dem Jahr 1964 wird durch ein Geländer aus kunstvollen Eisenarbeiten und Pfeilern ersetzt, das durch einen Nord-Süd-Planhalter ergänzt wird ", so die Stadtverwaltung des Arrondissements. Die Wände auf beiden Seiten der Treppen werden mit honigfarbenen Nord-Süd-Keramiken verkleidet, die mit einem Blumenmuster in Blautönen verziert sind.
Diese Restaurierung soll somit die Aufwertung des Erbes der Pariser Metro ermöglichen. In dem Brief an die Direction de la Voirie et des Déplacement erklärte die Pariser Stadtverwaltung, dass dieses Sanierungsprojekt " Teil einer städtebaulichen Kontinuität ist, die man auch an den anderen Metrozugängen in diesem Viertel findet: Place de Clichy, Brochant, Guy Môquet und Porte de Saint Ouen ".
