Wer hätte gedacht, dass man eines Tages mit einer Seilbahn über vier Gemeinden im Val-de-Marne fliegen würde? Das ist kaum vorstellbar. Doch seit dem 13. Dezember 2025 können die Bewohner dieses Pariser Bezirks von Créteil nach Villeneuve-Saint-Georges in nur 18 Minuten die Luftlinie nehmen. Und die Câble C1, der erste Teleférico in Île-de-France und zugleich der längste urbanaische Kabelbahn Europas, erfreut sich seit seiner Eröffnung großer Beliebtheit bei den Nutzern. Am 7. Januar, nach einer erheblichen Schneefallperiode, verwandelte sich der Câble C1 sogar in einen Bergseilbahn-ähnlichen Transport—zu großer Freude aller Reisenden!
Besteht für die Bewohner der Île-de-France die Hoffnung auf weitere städtische Seilbahnprojekte dieser Art in naher Zukunft? Dieser Wunsch bringt Valérie Pécresse jedenfalls zum Ausdruck. Wie die Webseite Actu.fr berichtet, träumt die Präsidentin der Region Île-de-France von einer zweiten Seilbahn. „Wir erlauben uns, vom Vélizy – Pont-de-Sèvres-Seil zu träumen, das eine Fahrt auf der N118 ersparen könnte“, erklärte sie am 14. Januar in ihrer Neujahrsansprache an Île-de-France Mobilités.
Bislang ist das alles noch nur ein Traum und eine Idee. Doch Île-de-France Mobilités könnte die Studien zu diesem Projekt wieder aufnehmen, berichten unsere Kollegen von France 3 Paris - Île-de-France. Ziel ist ein Seilbahnprojekt, das Pont de Sèvres in den Hauts-de-Seine mit Vélizy in den Yvelines verbindet. Die Seilbahn wäre an Vélizy-Villacoublay über die Straßenbahnlinie T6 angebunden. Das Hauptziel? Die berühmte N118, die in den Stoßzeiten oft verstopft ist, zu entlasten.
Nach dem Erfolg des Câble C1 könnte das Projekt eines zweiten städtischen Seilbahnsystems in der Île-de-France auch bei den Bewohnern der Gemeinde Vélizy sowie in den Hauts-de-Seine auf Interesse stoßen. Derzeit besteht bereits eine Busverbindung, die Linie 40, zwischen Pont de Sèvres in Boulogne-Billancourt und Vélizy-Villacoublay. In den Hauptverkehrszeiten sind die beiden Punkte durch eine Fahrt von weniger als 15 Minuten verbunden. Doch laut Pascal Thevenot, dem Bürgermeister von Vélizy-Villacoublay, der sich gegenüber France 3 Paris - Île-de-France äußerte, könnte die mögliche zukünftige Seilbahn "bis zu 4.000 Passagiere pro Stunde befördern, wobei morgens und abends ebenso viele Menschen in beide Richtungen unterwegs sind".
