Die RATP und Île-de-France Mobilités beschleunigen die Digitalisierung ihres Verkehrsnetzes – eine seit langem von den Nutzern ersehnte Option. Ab dem 30. Juni 2026 wird es möglich sein, sein Metro-, Bus- oder RER-Ticket direkt mit seiner Bankkarte zu bezahlen.
Verkehr in Paris: Kartenzahlung endlich verfügbar – aber noch nicht überall, erfahren Sie, wo
Valérie Pécresse hat soeben die flächendeckende Einführung der kontaktlosen Bezahlung per Bankkarte angekündigt, doch Vorsicht: nicht in allen Verkehrsmitteln von Paris! Während diese Maßnahme das Rätsel um das SMS-Ticket für die Nutzer löst, versteckt sie Tarifanomalien und dunkle Ecken im restlichen Île-de-France-Netz. [Mehr lesen]
Kein Abonnement, keine App oder Navigo-Karte mehr nötig für spontane, kurze Gelegenheitsfahrten – kein Stress mehr bei Pass vergessen. Diese Funktion ermöglicht es, direkt ein Ticket zu erhalten, ohne an den Kaufterminals vorbeizugehen. Es genügt, am Drehkreuz zu validieren – mit Ihrer Bankkarte oder mit der Karte, die auf Ihrem Smartphone hinterlegt ist.
Vorsicht, aber werfen Sie Ihren Navigo-Pass nicht einfach weg. Auf seiner Website präzisiert IDFM, dass es sich um ein Schnellhilfe-System handelt, das vor allem für vorbeikommende Touristen und jene gedacht ist, denen das Beförderungsticket entfallen ist. Die Behörde erklärt: „Es handelt sich um eine Notlösung: Keine Anschlussverbindungen inklusive, der Tarif liegt über dem der klassischen Titel.”.
Da liegt der Haken: Tickets, die mit Ihrer Bankkarte erhältlich sind, kosten tatsächlich teurer als herkömmliche Tickets. Valérie Pécresse rechtfertigt diese Preiserhöhung mit dem notwendigen Investitionsaufwand für die Einführung dieser neuen Funktion. Systemausbau, Installation dedizierter Terminals: Laut der Präsidentin von IDFM müssen jährlich 45 Millionen Euro aufgebracht werden, damit das Projekt läuft. Valérie Pécresse richtet sich damit vor allem an Touristen mit diesem neuen System und hofft, dass Gelegenheitsreisende die Kosten des Projekts durch ein etwas teureres Ticket tragen.
Hier sind die von Île-de-France Mobilités angekündigten Tarife:
Das System soll ab Sommer 2026 schrittweise eingeführt werden, auf den verschiedenen Linien des RATP-Netzes.
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