El fraude en el transporte público de París va a salir más caro. Hasta ahora, los infractores sorprendidos sin billete en el metro, tranvía o autobús de la RATP se exponían a una multa de 50 euros si pagaban inmediatamente, y de 100 euros si lo hacían más tarde. Sin embargo, la red considera que esta cantidad no es suficientemente disuasoria y se aumentará en breve.
Jean Castex, Presidente del grupo RATP, ha revelado este viernes por la mañana que habrá un aumento de 20 euros sobre el nivel actual de las multas, independientemente del método de pago. Esto significa que la multa será de 70 euros si se paga inmediatamente, y de 120 euros si se paga más tarde. El anuncio se hizo durante una operación de control con una sola mano en Porte de Vincennes, en el final de la línea de tranvía T3b.
Esta decisión forma parte de un plan para intensificar la lucha contra el fraude, exigido por Île-de-France Mobilités (IDFM), la autoridad encargada del transporte en la región. El pasado mes de febrero, el IDFM declaró la "guerra a los evasores de tarifas", señalando que las sanciones actuales no guardaban proporción con los perjuicios causados. A título comparativo, 50 euros representan el coste de 20 viajes en metro, o 25 en tranvía o autobús, por lo que la sanción es poco disuasoria para los evasores habituales. La RATP señala también que las sanciones actuales están por debajo de lo que se practica en todo el mundo, reclamando una media de 116 dólares en países extranjeros.
Según las cifras facilitadas por la RATP, alrededor del 60% de los multados optan por pagar la multa en el acto. Con el aumento de los importes, el objetivo es claro: reducir la tasa de fraude, que se estima cuesta a la red varios cientos de millones de euros cada año. Jean Castex expresó su deseo de que esta medida se aplique antes del verano.
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