Kõige hämmastavamad metroojaamad Pariisis: kõrgeimad, sügavaimad...

Kõrval Graziella de Sortiraparis · Fotod My de Sortiraparis · Ajakohastatud 28. august 2022 kell 18.11 · Avaldatud 27. august 2022 kell 18.11
Pariisi metroojaamad peidavad endas mõned üllatavad omadused, mida te rongiga sõites ei oska kahtlustada. Uuri välja, milline metroojaam on kõige kõrgem, kõige sügavam ja kõige harvemini külastatavam!

Viimase paari päeva jooksul on Marx Dormoy jaam liinil 12 paljastanud möödunud ajastu jäänuseid. Ja see ei ole ainus metroojaam Pariisis, millel on ebatavalisi või üllatavaid saladusi. Näiteks liinil 11 asuv metroojaam on kõrgemal kui liini 6 pealesõitev jaam!

  • Kõrgeim jaam: Télégraphe

See asub 11. liinil ja asub Belleville'i mäe tipus, mis vaatamata oma uskumatule sügavusele rööbasteele jõudmiseks teeb selle kõrgemaks kui üleval asetsevad jaamad. See on 128 meetri kõrgune, kusjuures rööbastee kõrgus on 96 meetrit. See on nii kõrge, et kuni 2009. aastani olid paljude treppide vahele paigaldatud istmed, et kasutajad saaksid vajadusel hinge tõmmata. Neid istmeid võib endiselt leida Buttes Chaumont'i ja Pré-Saint-Gervais' jaamades liinil 7 bis, mis on samuti väga sügaval. Nendes jaamades on RATPi võrgu pikimad eskalaatorid!

  • Kõige sügavam jaam: Abbesses

Kuigi Télégraphe'i jaam on kuus meetrit maa all, jääb see siiski mõne meetri kaugusele jaamast, mis tagab juurdepääsu Montmartre'i mäele ja selle kuulsale Sacré-Coeur'ile. Abbesses'ile jõudmiseks tuleb liinil 12 minna 36 meetrit maa alla, sest maapinnal on erinev tase. Selle tulemusena on platvormidel olevad liftid täis, et vältida 176 astmega keerdtrepist ronimist. Lamarck-Caulaincourt ja Cité jaamad ei jää kaugele maha, 25 meetri sügavusel.

  • Kõige vähem külastatavam jaam: Eglise d'Auteuil

Mõnedes jaamades ei näe palju pariislasi... ja see on nii Eglise d'Auteuil'i jaamas, mis asub liinil 10, mis on üks kõige vähem kasutatavatest liinidest. Seda kasutab vaid 25 inimest tunnis! Seda võib siiski seletada selle pooljaama staatusega, kuna see asub ringikujulises südames, kuhu metroorongid saavad siseneda ainult ühest küljest. Selle tulemusena on reisijate arv lihtsalt poole väiksem kui teistes jaamades.

  • Ainus veealune jaam: Cité
4. liinil asuv jaam on ainus saarele ehitatud jaam, mis asub vee all! Tõeline peavalu Seine'i kahe kalda ühendamiseks, mille ehitamisest peaaegu loobuti! Tunneli loomiseks tuli jõesängi paigutada käärid. Vahetult pärast selle kasutuselevõttu tuli liin 4 katkestada 1910. aastal ühe Seine'i suurima üleujutuse tõttu. Selliste sündmuste ajal võib jaam ikka veel suletud olla, sest vesi tungib mõnikord läbi seinte...
Kasulik informatsioon
Kommentaarid
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut