RATP muudab oma strateegiat, kuidas nad hakkavad tulevikus juhtima jäetud pagasit Pariisi metroos ning Île-de-France’i transpordis 2026. aastal. Iga päev jäetakse võrgustikku maha ligikaudu kaheksa pakki, kotti või kohvrit, mis põhjustab häireid, mis võivad kesta kuni tunni. Selle kasvuhoonest probleemi lahendamiseks kehtestatakse uued muudatused tegevusjuhistes pärast Pariisi Politseiülema juhiseid, eesmärgiga piirata liikluskatkestusi ning tagada reisijate turvalisus.
Fenomen on alates COVID-kriisist aina vaid suurenenud. 2024. aastal registreerisilef regiooniline teenistus 27% kasvu jäägid järele jäetud esemete arvus võrreldes 2023. aastaga. Tõeliselt murettekitav olukord, mis nõuab igapäevaselt turvameeskondade ja koerakutsete üksuste sekkumist, et selgitada, kas tegu on tõesti unustatud asjadega või mitte. Kuigi spetsialiseerunud üksused jõuavad kohtadesse kiiremini, kogunevad viivitused ning juhtkond otsustas oma protokolle kohandada, et olukorda tõhusamalt hallata.
Meie uuritud dokumendis RATP-le saadetud kirjas selgitatakse politseiprefektuuri poolt selgelt vahet unustatud kotil ja
Just selles peitub suur muutus. Varem, kui jaamas märgiti ära jäetud kott, peatati liiklus ning rongid ei liikus edasi. Nüüd, kui pakki ei peeta Politsei Prefekti kriteeriumide järgi ohtlikuks, tohib rongid jätkata sõitu, kuid ei peatu jaamas. Reisijad ei saa seega sellel jaamal välja ega sisse minna, kuni olukord on selgitatud, kuid kogu liin jääb töösse.
Tsükkeliste saab protseduur muutusi ka jäädvustatud pagasi puhul rongides. Senini peatus rong jaeväravas, see evakueeriti ning oodati üksuse saabumist, kuni olukord lahendati. Alates nüüdist saabub, kui ese ei ole avalikult ohtlik, rong, kus reisijad on juba välja saadetud, suunata teise rööpasse. See muudatus aitab vältida teiste rongide liikluse takistamist ning võimaldab kiiremini tegeleda peidetud või ohtlike esemetega.
Siisuste pehmendamine ei ole kõigile meeltmööda ning tekitab paljude ametiühingute nagu Force Ouvrière või La Base seas sentimenti, kus isegi RERi juhtidele soovitatakse protestida ja uusi reegleid mitte järgida. Need ametiühingud kardavad, et selline traalivuse suurendamise püüe võib ohustada ametnike ja reisijate turvalisust.
RATP juhtkond püüab leevendada muresid ning rõhutab, et « peamine eesmärk on reisijate ja töötajate ohutus », kirjutab Le Parisien. Organisatsioon kinnitab, et uuendatud juhised põhinevad Politsei Préfecture soovitustel ning püüavad leida tasakaalu ohutuse ja teenuse jätkumise vahel. Turvanõuded võivad veelgi täpsustuda, kuna Siseministeerium ning Transpordiministeerium hetkel teevad koostööd, et protokolli veelgi detailsustada.
Kui kasutate Île-de-Française metrood või RER-i, ärge unustage oma asju ning teavitage kohalolevaid töötajaid kahtlastest pagasitest. Need uued reeglid aitavad vähendada viivitusi, mis tekivad jäetud esemete tõttu, kuid ettevaatlikkus on endiselt soovitatav. Lisateabe saamiseks käimasolevate häirete kohta vaadake RATP ametlikku kodulehte, kus saad reaalajas infot rongivõrgu häirete kohta, või RATP kaotatud asjade teenust, kui oled oma asjad kaotanud.
Soovitatav vanus
Kõigi jaoks
