Alates augustist 2025 on käimas suurhullus Chennevières tunneli taasremontööriist, mis toimub Jouars-Pontchartrain lähedal Yvelines. See strateegiline RN12 tee, mida iga päev kasutavad tuhanded autojuhid, teekond läbi Lääne-Franklini piirkonna, vajab täielikku uuendamist. Tööde eesmärk on tugevdada teed, uuendada valgustust ja parandada liiklusohutust – kogu projekti eeldatav maksumus on 12 miljonit eurot. Île-de-France maanteedirektoraat on just avaldanud detailse kava teetööde kohta, mis kestavad kuni juuni 2026.
Galluisist pärit ja Pariisi suunas liiklejad saavad valida kahe erineva suuna, mis sõltub nende sõiduki tüübist. Esmalt tuleb pöörata Colombieri ringristmikule ning sealt edasi avaruse Quénee aianduse avenüüsse. Ülejäänud liikluse jaoks on kaaluta transpordivahendid sunnitud jälgima suunda põhja poole, kasutades D912 teed läbi Le Pontel’i, siis Pontchartraini ja Château Vilaini, enne kui jõuavad RN12 mainteele.
Kergeveokid võivad valida põhja pool teekonna, mis on tavaliselt kiirem. Pärast Roundesti Arbre à la Quénée tänaval pöörake paremale D34-l, seejärel järgige D23, mis viib teid edasi D912 ja RN12 teedeni. Kui te ei tunne neid piirkonna maanteid hästi, soovitame teil enne teekonna planeerimist välja arvutada parim marsruut, eriti H24 sulgemiste ajal, kui ummikud võivad liiklusvoogu märgatavalt suurendada.




Ehitus käib tõhusalt ning selle edenemine on muljetavaldav. Praeguseks on paigaldatud 90% tulekindlatest kaitseplaatidest, mis tähendab umbes 11 000 m² ning need on kinnitatud peaaegu 60 000 naelaga. Uus hädaabirada on avatud suunaga provintsisse ning ventilatsioonikaev on kinni keeratud. Valgustuse osas on juba paigaldatud 300 lead-lampi ning elektriremont jätkub hoogsalt. Need tööd on hädavajalikud, et tagada sõidukijuhtidele turvalisus ning pikendada tunneli kasutusiga, nagu selgub tööde ametlikult kodulehelt.
Järgmisel paaril kuul paigaldavad meeskonnad uued ventilaatorid pärast kaevanduste sulgemist, mis on plaanis alates aprillist 2026. Lisaks paigaldatakse ka tunnelisõiduteed suletav süsteem, mille ohutuseks on kasutusele võetud kaugjuhitavad tõkked, võimaldades kiiremat reageerimist võimalike õnnetuste korral. Lõpuks asendatakse kahjustunud helieemalduspaneelid, et parandada kasutajate mugavust. Kogu ehitustöö peaks lõppema septembris 2026, vastavalt Dirifi koostatud ajakavale.
Allpool on ülevaade planeeritud sulgemistest kuu-kaudu:
Veebruar 2026:
Märts 2026:
Aasta aprill 2026:
Mai 2026:
Juuni 2026:
Et nende naaberkülade liiklusmõjude piiramiseks on alates oktoobrist 2025 tehtud Jouars-Pontchartrainis mitmeid muudatusi. Linnas on taastatud liikluse märgistuse värskendamine kesklinnas, paigaldatud valgustamis- ja liiklusignaalid Château tänavale ning kasutusele võetud kiirusemõõtur, et tagada linna läbimise ohutus. Kogu küla alale viivad kaks maa-alust tunneli, mis on värskelt uuendatud, avatakse uuesti 20. veebruaril 2026 koos uue ajutise valgustussüsteemiga.
Kui te sageli kasutate RN12 maanteed, soovitame tungivalt enne sõitmist kontrollida liiklusinfo veebisüsteemi, eriti Bison Futé lehe kaudu või jälgida Dirifi teavitusi. Jouars-Pontchartrain'i vallavalitsus annab samuti regulaarselt teada ehitustööde edenemisest ning hajutussüsteemidest, mida rakendatakse. Mõistes ajakava ja märgates ettevõetud suunamuutused, saad planeerida oma teekonda ning vältida ootamatuid raskusi. Väike korraldus ja kannatlikkus ning sujuvalt läbite selle ehitusperioodi, ilma suuremate probleemideta.
Kuupäevad ja ajakava
-St 2. veebruar 2026 Juures 30. juuni 2026
Soovitatav vanus
Kõigi jaoks
Ametlik sait
www.dir.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr















