Lyonin rautatieasema, kiehtova tarina asemasta, joka avasi Pariisin tien Välimerelle

Ohella Manon de Sortiraparis · Kuvattua My de Sortiraparis · Päivitetty 15. kesäkuu 2026 klo 09:26
Massiivisen kellonsa, kuuluisan torninsa ja maineikkaan Train Bleu -ravintolavaunun ansiosta Lyonin rautatieasema on yksi Pariisin ikonisimmista asemista. Sen monumentaalisen arkkitehtuurin takana on tarina, joka on täynnä teknisiä saavutuksia, legendoja ja kaupungin kehitystä muovaavia muodonmuutoksia, jotka ovat seuranneet pääkaupungin nousua.

Ei ole mahdollista ohittaa sitä. Sen kellotorni , joka hallitsee kaupunginosaa yli sadan vuoden ajan, Lyoni asema kuuluu Pariisin tunnetuimpiin maamerkkeihin. Silti vain harvat matkailijat tietävät, että asema syntyi todellisesta vallankumouksesta: siitä rautatieliikenteen vallankumouksesta, joka toi pääkaupungin lähemmäs Ranskan kaakkoisalueita.

1800-luvun puolivälissä, juna on kukoistuksessaan. Linjat yleistyvät ja rautatieyhtiöt pyrkivät yhdistämään Pariisin maan suurimpiin taloudellisiin keskuksiin. Tuleva gare de Lyon avautuu sitten porttina Lyoniin, Rhône-joen laaksoon, Ranskan Rivieralle ja myöhemmin Italia.

Ensimmäinen asema ohitettiin nopeasti

Ensimmäinen asema vihittiin käyttöön vuonna 1849 Pariisin–Lyoniin rautatien yhtiön toimesta. Silloisessa rakennuksessa oli varsin vaatimaton luonne ja se suunniteltiin vastaamaan vielä rajoitettua liikennettä. Mutta rautatieen kohonnut suosio kasvoi räjähdysmäisesti.

Vuosikymmenten aikana matkustajamäärä räjähtää kasvuun. Junat kuljettavat yhtä lailla liike-elämän edustajia sekä tavaraa, sotilaita tai vapaa-ajan viettäjiä, jotka löytävät pitkien matkojen ilot. Hyvin nopeasti asema käy liian pieneksi vastaanottamaan tämän kasvavan matkustajavirran.

Vuoden 1900 maailmanäyttely muuttaa kaiken

Lähestyvän vuoden 1900 maailmannäyttelyn myötä Pariisi valmistautuu vastaanottamaan miljoonia vieraita maailman jokaisesta kolkasta. Paris-Lyon-Méditerranée -yhtiö päättää rakentaa silloin uuden aseman tapahtuman kunniaksi. Arkkitehti Marius Toudoire suunnittelee näyttävän rakennuksen, joka yhdistää teollisen modernin ilmeen ja monumentaaliset koristelut.

Juuri tuohon aikaan kohoaa kuuluisa tornikello, noin 67 metriä korkea. Osa Big Benin tyylisten vaikutteiden innoittamana siitä tulee heti Pariisin maiseman maamerkiksi. Massiivinen julkisivu on koristeltu freskoilla, jotka kuvaavat rautatieyhtiön palvelemia suurimpia kaupunkeja. Tyylikäs keino houkutella matkustajat kokemaan vapautta jo ennen junaan nousua.

Visuel Paris 12e - gare de LyonVisuel Paris 12e - gare de LyonVisuel Paris 12e - gare de LyonVisuel Paris 12e - gare de Lyon

Le Train Bleu – tyylikkäiden matkustajien ravintola

Rautatieaseman sisällä piileskelee yksi sen kuuluisimmista aarteista: Le Train Bleu. Avattiin vuonna 1901 nimellä Buffet de la Gare de Lyon, tämä ravintola on suunniteltu todelliseksi palatsiksi. Kullanväriset yksityiskohdat, monumentaaliset kristallikruunupot, maalatut katot ja loistokas sisustus juhlistavat Pariisi-Lyon-Méditerranée -verkon kohteita.

Aikojen saatossa paikka on ottanut vastaan taiteilijoita, kirjailijoita, poliitikkoja ja julkkiksia. Coco Chanel, Jean Cocteau tai Salvador Dalí ovat aikoinaan vieraillut sen salongeissa. Nykyisin se on yhä yksi Pariisin merkittävimmistä historiallisista ravintoloista.

Lomille vievä ovi

Koko 20. vuosisadan ajan Lyonin asema on ollut pakoreitin synonyymi. Joka kesä sinne virtaa valtava joukko ihmisiä suunnaten Provenceen, Alpeille, Ranskan Rivieralle tai Välimeren rannoille. Lomamatkat siellä saavat joskus kansallisen rituaalin piirteet.

TGV Sud-Estin saapuminen vuonna 1981 vahvistaa asemaansa entisestään. Asema nousee pian yhdeksi Ranskan rautatieverkon tärkeimmistä solmukohdista. Nopeuden ansiosta Lyon on enää vain muutaman tunnin päässä Pariisista, mikä muuttaa pysyvästi liikkumistapoja.

Asema, jolla on historian dramaattinen tarina

Lyonin aseman historia sisältää myös traagisen jakson. 27. kesäkuuta 1988 tapahtui junatörmäys maanalaisessa asemalla, joka johti 56 ihmisen kuolemaan. Tämä katastrofi johti merkittäviin muutoksiin rautatieturvallisuusmenettelyissä Ranskassa ja on syvästi jäänyt rautatiealan ihmisten mieliin.

Asema, joka elää jatkuvassa muutoksessa

Tänä päivänä Lyonin asema palvelee joka vuosi kymmeniä miljoonia matkustajia. Se kuuluu Euroopan vilkkaimpien asemapaikkojen joukkoon. Sen aulat on modernisoitu, tiloja on laajennettu ja palvelut on sopeutettu uusiin käyttötarkoituksiin.

Mutta näistä kehityksistä huolimatta se säilyttää ainutlaatuisen identiteetin, jossa yhdistyvät historiallinen perintö, rautatieinnovaatiot ja matkamuistot. Sen ikoninen torni, sen legendaarinen ravintola ja sen junat suuntautuvat Välimerelle, Lyonin rautatieasema on yksi ranskalaisen rautatie­seikkailun kauneimmista ilmentymistä.

Jamrock - Epis de maïs grillésJamrock - Epis de maïs grillésJamrock - Epis de maïs grillésJamrock - Epis de maïs grillés Ravintolat Gare de Lyonin lähellä Pariisissa, suosittelemme
Haluatko käydä ravintolassa Gare de Lyonin alueella Pariisissa ennen junaan nousua? Tässä ovat suosittelemamme ravintolat ja vinkit ravintoloista lähistöllä! [Lue lisää]

Hyödyllinen tieto

Paikka

Place Louis Armand
75012 Paris 12

Reittisuunnittelija

Virallinen sivusto
www.garesetconnexions.sncf

Kommentit
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi