Jatketaanko Pariisin metron 11,7 km:n pituista linjaa 10 pian? Kysymys on toistaiseksi auki. Jotkut kampanjoivat kuitenkin sen puolesta, että sitä jatkettaisiin Pariisin kaakkoisosaan. Kyseessä on La Grande 10-yhdistys, joka tukee linjan 10 jatkamista.
Nykyään linja 10 kulkee Boulognesta lännessä Gare d'Austerlitziin idässä ja palvelee 23 asemaa. Mitkä ovat suunnitelmat tämän laajennuksen osalta? Pidennys toteutettaisiin kahdessa vaiheessa, joista ensimmäinen olisi noin 4 kilometriä Gare d'Austerlitzin ja Place Gambettan välillä Ivry-sur-Seinessä ja kulkisi pääkaupungin 13. kaupunginosan läpi. Ensimmäisen laajennuksen ansiosta matkustajat pääsevät metrolinjoille 6 ja 14 sekä RER-linjalle C ja raitiovaunulinjalle T3a.
Hankkeen toisessa vaiheessa suunnitellaan 3,3 kilometrin pituista jatkoyhteyttä Ivry-Place Gambettan asemalta Vitry-sur-Seinessä sijaitsevalle Les Ardoinesin asemalle, joka tarjoaa yhteyden Grand Paris Express -metron tulevalle linjalle 15 ja RER:n linjalle C. Tämä on yksi tärkeimmistä hankkeista.
Kuten La Grande 10 -yhdistys on ilmoittanut verkkosivuillaan, tämä laajennus mahdollistaisi 5 aseman perustamisen ensimmäisessä vaiheessa (Chevaleret, Bibliothèque François Mitterrand, Bruneseau, Ivry-Mandela ja Ivry-Gambetta) ja 3 tai 4 muuta asemaa toisessa vaiheessa.
Hanke"mullistaa ja helpottaa matkustamista näillä nopeasti muuttuvilla alueilla, yhdistää Pariisin ja sen esikaupunkialueet Grand-Paris Expressiin uuden säteittäisen linjan kautta ja keventää olemassa olevaa infrastruktuuria, kuten RER C -rataa", yhdistys lisää, että hanke "ylittää Paris-Rive-Gauche- ja Ivry-Confluences-kaupunkialueet ja sitten Ardoines- ja Seine-Gare-kaupunkialueita Vitry-sur-Seinessä.
Missä vaiheessa hanke on nyt? Vuodesta 2013 lähtien linjan 10 jatkaminen on sisältynyt Île de Francen alueen suunnitelmaohjelmaan (Schéma Directeur de la Région Île de France). Sen jälkeen edistyminen on kuitenkin ollut vähäistä. Tämän vuoden kesäkuun 23. päivänä Val-de-Marnen departementin vaaleilla valitut edustajat antoivat kuitenkin päätöslauselman, jossa vahvistettiin linjan 10 tulevan jatkeen tärkeys. He toivovat, että hanke saataisiin päätökseen vuoteen 2032 mennessä.
Muutamaa päivää myöhemmin, 2. heinäkuuta 2025, valtio ja Île-de-Francen alue käynnistivät virallisesti"metrolinjojen laajennus- ja perustamishankkeita koskevan tutkimusohjelman". Ohjelma kattaa tarkalleen ottaen 15 metrolinjan laajennus- tai perustamishanketta, ja sen"tavoitteena on kartoittaa alueiden liikkumistarpeet, jotta niiden joukkoliikennepalveluja voidaan parantaa", sanoo Île-de-France Mobilités (IDFM). Näiden tutkimusten avulla voidaanasettaa hankkeet"tärkeysjärjestykseen""mahdollisuuksien, teknisen toteutettavuuden ja sosioekonomisen merkityksen perusteella", IDFM jatkaa. Linjan 10 jatkaminen on yksi niistä. On huomattava, että alueellisen ja teknisen analyysin tuloksia odotetaan vuoden 2026 aikana, kun taas vertaileva analyysi ja hankkeiden priorisointi on tarkoitus esittää vuoden 2027 lopussa.
