בשבועות הקרובים והחודשים הקרובים, תחבורת הציבור באיל-דה-פרנס תעבור שורה של שינויים, כולל ההשקה של הקטע הראשון ב
עוד חידוש אחד עתיד לעורר סנסציות. שמעתם אי פעם על Tzen 4? הכרזה עליו כעל «המהפכה עולמית ראשונה», הTzen 4 זה אוטובוס חשמלי לחלוטין באורך של 24 מטרים. והוא צפוי לעלות לאוויר במוזרה ה-10 בפברואר 2026, לפי לה פריזיאן. ה-Tzen 4 יחליף את קו המת nógוס הקיים 402 לאורך 14 ק"מ באסון. בפרטים, הTzen 4 ירדוף בין "לה טרייל" בוירי-שאטיון ותחנת הרכבת של קורבייל-אסון, שנחשב ל"<-/>הקטע הצפוף ביותר במחוז הגדול", על פי Mobillités île-de-France.
הרבה יותר מרכב אוטובוס רגיל, ה Tzen 4 הוא סוג של « אוטובוס דו-קישור» שמסוגל להסיע עד ל-140 נוסעים, לעומת 100 באוטובוסי הקו 402 שנקרא מחדש 4206 מה-6 בינואר 2025. מעבר ליותו «נוח יותר», אוטובוס זה מנסה גם לייעל את הביצועים, הודות לתוואי נסיעה ייעודי בחלק ניכר מהמסלול ועדיפות בתנועה ברמזורים, וכן לוקח אחריות על שמירה על הסביבה – ועוד איך. הTzen 4 ייסע בקלות בזכות טכנולוגיית הטעינה מהקרקע בזמן פחות מ-5 דקות!
על פי נתוני Île-de-France Mobilités (IDFM), בכל יום צפויים לעבור ברכבת Tzen 4 מעל ל-40,000 נוסעים. הפרויקט יעבור ב-5 ישובים (סה״כ 30 תחנות), ויחבר אליהם אזורים אסטרטגיים כמו שכונת לה גרנד בורן, המרכז המסחרי שבמרכז עיר גריני, שכונות הפלטו והקנאל באיוון-קורקורנס, בית החולים המרכזי בדרום פרנסיליה ופרויקט ההתחדשות באזור מונטאני דה לה גלייז שבקורביי אסונס.
על פי כתבתנו מ"פריזיאן", שפנה ל-Île-de-France Mobilités (IDFM), הTzen 4 יתחיל לפעול ויקח את הנוסעים הראשונים החל מ-10 בפברואר 2026. זה יקל משמעותית על חיי היומיום של תושבי וירי-שאטיון, גריניג, ריס-אורנג'יס, אבריקורקורן וקורבייל-איסונס.
