זה נראה יותר כמו תערובת של עפיפונים מאשר מטוסים שאנו מכירים כיום. על הדשא בפארק Bagatelle, במערב פריז, אלברטו סאנטוס-דומונט לוקח את ההגה של ה14-ביס המדהים שלו לעיני הקהל ונציגי האיירו-קלוב דה פראנס, ב-23 באוקטובר 1906. לאחר הריצה על הקרקע, המכונה עוזבת את הדשא ועוברת כ-60 מטרים בגובה של מספר מטרים. כמה שניות בודדות שמספיקות להכניס את המכשיר המשונה הזה להההיסטוריה של התעופה.
כי באותה התקופה, לראות מכונה ששוקלת יותר מהאוויר עוזבת את הקרקע עדיין כמעט נחשב לprodige! ה- ballons וה- dirigeables כבר מוכרים לתושבי פריז, אך להעלות מכונה ממונעת בעצמה מהווה עדיין לdéfi technique. l'inventeur ? Santos-Dumont, lui, n'est pas un inconnu. נולד בברזיל בשנת 1873 והיגר לצרפת, הממציא הזה כבר התפרסם בזכות ניסיונותיו עם dirigeables ונמנה בין הדמויות הפופולריות ביותר של l'aéronautique המתהווה.
המגרש החדש שלו נמצא בבגאטל, בפתח יער בולוגן. במשך כמה חודשים הוא נ эксперимент שם מכשיר בצורתו המסתורית. ה14-ביס מגיע להיקף כנפיים של כ-12 מטר ולאורך של כ-10 מטרים. המבנה משלב בין במבוק וחומרים קלים, בעוד התאים הגדולים שנבנים זה מעל זה מזכירים עפיפונים שתכנן כבר כמה שנים קודם לכן החלוץ לורנס הארגרייב. מקדימה ממוקדת שליטה גדולה שמעניקה לכל הצורה את הקו המאפיין שלה.
שמו נובע ממסע קודם. סנטוס-דומונט תלה תחילה את האווירון שלו מתחת לבלון-אוויר מספר 14 כדי לבדוק את שיווי המשקל. כשהכלי הופך לעצמאי מהבלון, הוא שומר את המספר שאליו נוסף "bis": ה14-bis נולד.
צעד עידוד ראשון מגיע ב-13 בספטמבר 1906. בבאגאטל, המכונה מצליחה לבצע קפיצה קצרה מאוד מעל הקרקע. ההישג עדיין צנוע, אך הידיעות מתפשטות בפריז ומעוררות סקרנות. כאשר סנטוס-דומונט מודיע על ניסיון חדש ל-23 באוקטובר, הצופים מתקהלים סביב המדשמה. הפעם הוא מכוון בעיקר את גביע ארצדיקון, הפרס המובטח למי שיצליח לעבור לפחות 25 מטר באוויר עם מכשיר ממונע.
היום, עם זאת, אינו מתחיל כפי שהתוכנן. ניסויים נמשכים, המכונה זקוקה לכוונונים וה-14-ביס צריך תיקונים לאחר מספר קשיים. לכן יש להמתין בסבלנות לסוף אחר הצהריים. בסביבות 16:45, סנטוס-דומונט משגר לבסוף את מכשירו. אחרי ריצת המילוט על הדשא, הגלגלים נוגעים באוויר. ה-14-ביס מתקדם באוויר לאורך כ-60 מטרים לפני ההגעה לקרקע שוב. הגובה נשאר נמוך, כמה מטרים בודדים, אך ההדגמה הייתה כל כך מובנת שמלהיבה את נוכחים התלהבות.
הקפטן פרננד פרבר, עצמו חלוץ התעופה, יספר לקהל שתחילה שותק מול הההצגה, ואחר כך יתלהב לרגע בזמן הנחיתה. המדידות שמדווחות על ידי המקורות משתנות מעט: כ-60 עד 70 מטרים באמת שנעברו לפי עדויות מסוימות, בעוד שהוועדה מציינת לפחות את המרחק הדרוש כדי להעניק את גביע ארכדיון. העיקר הוא במקום אחר: ההמראה בוצעה בציבור ולעיני מוסד אווירונאוטי.
האם באמת יש לדבר על הטיסה הראשונה בהיסטוריה של מטוס? הנוסחה דורשת קצת זהירות. האחים וילבור ואורוויל וורייט כבר ביצעו בטיסות ממונעות בארצות-הברית ב-1903 ועברו מרחקים רבים יותר לפני 1906. גם באירופה ניסיונים נוספים עובדים בו-זמנית על טיסה מכנית. ההישג של סנטוס-דומונט מכיל לאחר מכן מאפיין מהותי: המכשיר שלו ממריא בעצמו, לעיני ציבור רב ובפיקוח של נציגי האיגוד האווירי של צרפת. זוהי הדמונסטרציה ציבורית ותועד באופן רשמי שמעניקים לו מקום מרכזי בהיסטוריה האווירונאוטית האירופית!
סנטוס-דומונט אינו מסתפק בזה. ב-12 בנובמבר 1906, שוב בבגאטל, הוא מרים מחדש את ההגה של ה14-בי-ס משודרג וביצע מספר טיסות חדשות. הטיסה האחרונה מגשימה הפעם כ-220 מטר בתוך כעשרים שניות, והציבה הישג רשמי חדש!
להרחיב את הידע:
פארק בגאטל, גן הוורדים והגנים המרהיבים שלו מחכים לכם שתגלו אותם
פארק בגאטל מחכה לכם ליד בולון כדי שתוכלו ליהנות מהסביבה הקסומה שלו. מטירת בגאטל, דרך גן הוורדים היפהפה ועד לגינת הירק, זהו גן קסום שבו נעים לבלות. [קרא עוד]
ביער בולון (פריז 16e), פארק באגאטאל מתהדר בצבעיו האביביים היפים ביותר של אביב 2026: עצי דובדבן בפריחה, טוליפים ונרקיסים מכסים את הגן הבוטני המאושר, חינם עד סוף מרץ וזמין בעלות סבירה בעונה היפה. [קרא עוד]
ביום 25 בספטמבר 1909, הגראנד פלאס מקבל את פני התצוגה הבינלאומית הראשונה להנעת אוויר, שנחשבת כאבי תולדת תערוכת האווירונאוטיקה והחלל של בורז'. כמה שבועות לאחר חציית תעלת למאנש על ידי לואי בלייריו, מטוסים, בלוני מעופפים ומנועים תופסים את חזות האולם הפריסאי. [קרא עוד]
דף זה עשוי להכיל רכיבים שנתמכים על ידי בינה מלאכותית, מידע נוסף כאן.'
תאריכים ולוחות זמנים
ב- 23 באוקטובר 2026
מקום
פארק בגאטל
Route de Sèvres à Neuilly
75116 Paris 16
חישוב מסלול
פארק בגאטל, גן הוורדים והגנים המרהיבים שלו מחכים לכם שתגלו אותם
פארק באגאטלה מגלה עכשיו באביב זה את עצי הדובדבן, הטוליפים והנרקיסים
היום בהיסטוריה: 25 בספטמבר בפריז – התערוכה הראשונה להאווירונאוטיקה נפתחה בגרנד פלאס
