Seine-et-Marne megyében a César-torony a Provins középkori városát a XII. század óta uralja. Ez a rangos torony, amelyet egykor börtönként használtak, egész évben látogatható, és panorámás kilátást nyújt a városra és a környékére.
Suresnes magaslatairól, a Hauts-de-Seine-ben álló különös, 25 méter magas neo-középkori torony az ezredforduló eleje óta Párizst figyeli. A barbakánok és lövöldöző nyílások mögött egy ízlenc anticlerikalizmus-történet rejtőzik.
Yvelines kantonjában, Maurepason, áll egy 20 méter magas kör alakú bástya romja, mely a XII. századi középkori erődjét, egyetlen túlélőjét jelképezi. 1926 óta műemlékként védett, és számtalan történelmi titkot rejt magában. Most elmeséljük a történetét.
Croissy-sur-Seine-ben, az Yvelines-ben egy a 13. századból származó gótikus kápolna szinte eltűnt a föld színéről. A Saint-Léonard és Szent Márton kápolna több mint 900 éves történelmet rejt magában — királyi zarándokutak, titokzatos ereklyék és váratlan művészeti újraértelmezés színesíti ezt a múltat.
Paris egyértelműen nem akármilyen város: több mint egy évszázadon át nem választottak főpolgármestert! Ismerje meg ezt a különleges történelmi anekdotát a párizsi múltból.
A párizsi metró kanyarulataiban a jegyellenőrök nem csak elfelejtett esernyőket fedeznek fel. A temetkezési urnától kezdve a falábon át a skót dudáig ezek a szokatlan tárgyak annak a 200 000 utasnak a rejtélyes életéről tanúskodnak, akik évente elveszítik holmijukat a párizsi közlekedési eszközökön. Felfedjük a 10 legeredetibb, tudatosan (vagy nem) elfelejtett tárgyat.
Mielőtt amerikai szimbólummá vált volna, a Szabadság-szobor Párizsban, a 17. kerületben épült. Visszatekintés a kevéssé ismert történetére, a rue de Chazelles-től a Szabadság-szigetig.
Tudtad? Amikor a Moulin Rouge 1889-ben megnyitotta kapuit, a Montmartre-i kertben egy hullámvasutat helyeztek el. Íme egy visszatekintés ennek a kevéssé ismert látványosságnak a történetére a Belle Époque ünnepi Párizsában!
A régóta Place de Grève néven ismert, mai párizsi Place de l'Hôtel-de-Ville sokféleképpen használták: kereskedelmi kikötőként, nyilvános kivégzés helyszínéül, majd 1357-től a városi hatalom központjaként. Fedezze fel történetét!
Íme egy mulatságos anekdota Párizsról! A Marais negyedben, a Place des Vosges téren található a főváros legrégebbi graffitije... Tudtad ezt? Nos, most már tudod! De mi áll rajta? Mikor készült? Fedezze fel a történetét!
La Défense, Párizs üzleti negyedében számos vállalat, iskola, nagy bevásárlóközpont,... És közszereplők, akiknek a kerület szívében történtek balesetei... Ilyen volt Margaret Thatcher, 1979 és 1990 között brit miniszterelnök, akinek 1989-ben bizarr kalandja volt. Mindent elmesélünk róla!
A Cabaret de l'Enfer a "pokol kapujával" a párizsi Belle Époque idején az éjszakai élet egyik Mekkája volt. Elmondjuk ennek a szokatlan kabarénak a történetét, amely számos szürrealista művésznek adott otthont.
A Pont des Arts, amelyet az olimpiai játékok megnyitó ünnepségén Aya Nakamura és a Garde Républicaine előadásával emeltek ki, és amely a hálózatokon nagy port kavart, tele van nagyszerű történetekkel. Itt az alkalom, hogy visszatekintsünk erre az emblematikus épületre és emlékezetes anekdotáira, amelyekhez most Aya dala is csatlakozik.
Fedezze fel Párizs legmagasabb kariatidáját, amely a rue Turbigo utcában található, egy több mint 3 emelet magas, érdekes és titokzatos alkotás, amely 1859 óta látható.
A 15. kerületben, a Place Charles-Michels és az Avenue Emile Zola alatt található, azonos nevű metróállomás különösen ismerős azoknak, akik a 10-es metróval szoktak utazni a Boulogne-Billancourt (végállomás) vagy a Gare d'Austerlitz (másik végállomás) felé.
Ha rendszeresen jár a 13-as vonalon a Saint-Denis Université vonalon, megszokta, hogy a 17. kerületben található Guy Moquêt állomás mellett halad el. Az állomás neve mögött mindenekelőtt egy párizsi középiskolás diák neve áll, akinek történetét meghívjuk, hogy fedezze fel.
Ha a 6-os, 13-as, 4-es vagy 12-es párizsi metróvonalon utazik, lehet, hogy már leszállt a Montparnasse-Bienvenüe állomáson, ahol általában megáll, hogy belépjen a Montparnasse állomásra, Párizs déli részén. De miért hívják így az állomást?
Tudtad? 1970-ben az emblematikus RER A, a párizsi közlekedés egyik legfontosabb eleme, csaknem lemaradt arról, hogy "MERDE" névre kereszteljék. Egy meglepő anekdota az RATP-nek és egy éber festőnek köszönhetően.
