Az RER A 1969-es átadása Île-de-France régióban ma is emlékezetes. De tudtad? A következő évben, 1970-ben ez a fontos közlekedési vonal egy másik, sokkal kevésbé elegáns nevet kaphatott volna:"MERDE". Íme egy visszatekintés erre a kevéssé ismert történetre, amely szinte megváltoztatta e hálózat megítélését.
Egy szerencsétlen betűszó kialakulása: Az RATP az eredeti tervezetben az új vonalat "Métro Express Régional Défense-Étoile Métro Express Régional Défense-Étoile "-nak akarta nevezni. Ez a név első látásra elég ártatlan. Ha azonban az egyes szavak első betűit összeillesztjük, akkor a M.E.R.D.E. rövidítést kapjuk.
A festő gondviselésszerű beavatkozása: az Auber-Nation központi részlegének felavatására való felkészülés közben vették észre ezt a baklövést. A legenda szerint a szakasz promóciós kampányáért felelős festő riadót fújt, amikor felfedezte az inkongruenciát.
Avonal sorsa: Képzeljék el, hogy a MERDE nevet büszkén viselő RER A. Ez egészen 1977-ig, a szakasz tervezett átadásának évéig így is maradhatott. Egy név, amely kétségtelenül megváltoztatta volna ennek a forgalmas párizsi vonalnak a hírnevét.
ARER A újjászületik: Szerencsére a nevet még időben megváltoztatták, így a RER rövidítés a Réseau Express Régional rövidítése lett. Sokkal reprezentatívabb és elegánsabb választás, amely megmenti a vonalat az esetleges gúnytól.
Minden alkalommal, amikor az RER A-val utazik, emlékezzen erre a szokatlan történetre. Egy festő éleselméjűsége mentette meg ezt a párizsiak számára oly kedves hálózatot egy igen kínos névtől. Egy kis történet, nagy hatással!
