Minden egyes hét, amely elteltével egy kicsit közelebb kerülünk a Grand Paris Expressz megérkezéséhez. A négy új automata vonallal és a 14-es vonal meghosszabbításával ez a jövőbeli tömegközlekedési hálózat megkönnyíti az Ile-de-France-iak számára a fővárosban való közlekedést.
A Grand Paris Express szellemiségét tökéletesen szemlélteti egy vonal: a 16-os vonal. A 27,5 km hosszúságú metróvonal megnyitása a metropolisz keleti részét hivatott fejleszteni, és olyan "jelenleg kevés tömegközlekedéssel rendelkező városokat " szolgál ki, mint Clichy-sous-Bois és Montfermeil, valamint a Champs-sur-Marne-i Descartes egyetemi campus és Noisy-Champs, illetve a Plaine Saint-Denis üzleti park.
A Grand Paris Express 16-os vonala mintegy tíz településen halad majd keresztül, főként Seine-Saint-Denis megyében, de Seine-et-Marne-ban is: Saint-Denis, La Courneuve, Le Bourget, Le Blanc-Mesnil, Aulnay-sous-Bois, Sevran, Clichy-sous-Bois, Montfermeil, Chelles, Noisy-le-Grand és Champs-sur-Marne. Összesen 10 állomás lesz kiszolgálva, Saint-Denis Pleyeltől Noisy - Champs-ig, kevesebb mint 30 perc alatt!
A leendő 16-os vonal legemblematikusabb állomásai közé tartozik Blanc-Mesnil állomás, ahonnan az utasok 2026-ra mindössze 9 perc alatt érhetik el Saint-Denis Pleyel-t, szemben a mai 41 perccel.
Saint-Denis Pleyel állomás 4 vonal (14-es, 15-ös, 16-os és 17-es vonal) kereszteződésében lesz. A 28 méter mélyen a föld alatt lévő peronokkal és kilenc szinttel, amelyek közül négy a föld alatt lesz, a Saint-Denis Pleyel állomás "a vonalak közötti cserekapcsolatok platformja lesz, ahol a tér nagyvonalúsága és a nyugodt légkör hozzájárul az utazások könnyebb megértéséhez ".
A 16-os vonalon egy újabb állomás várható? A La Courneuve Six-Routes állomás ipari építészetű lesz, valamint zöld homlokzattal és tetővel.
Végül, ennek a leendő 16-os vonalnak a másik végén, a Noisy - Champs állomás lesz, ahol a peronok 13,5 és 21 méter között lesznek a föld alatt. Az utasok nem kevesebb, mint három földalatti szintet fedezhetnek majd fel.
Egy másik különlegesség? Amint arra a Grand Paris tömegközlekedési hálózat tervezésével és kiépítésével megbízott Société du Grand Paris rámutat, a 16-os vonal egy 6,4 km hosszú alagúton fog osztozni a 17-es vonallal, amely Saint-Denis Pleyel, La Courneuve Six-Routes és Le Bourget RER állomásokat köti össze.
Mi a helyzet a munkálatok és az avatás menetrendjével? Ha minden a tervek szerint halad, akkor a Saint-Denis Pleyel / Clichy - Montfermeil szakasz 2026 végén, míg a Clichy - Montfermeil / Noisy - Champs szakasz 2028-ban fogadhatja az első utasokat.
További információkért látogasson el a Société du Grand Paris honlapjára. Ne hagyja ki a" Métro!Le Grand Paris en mouvement" című kiállítást, hogy megtudja, hogyan fog kinézni a holnap metrója.
Metro! Le Grand Paris en mouvement: a kiállítás a Cité de l'Architecture et du patrimoine-ban, a mi fotóink
A metró, a mobilitás és az urbanitás történetét mutatja be a Cité de l'architecture et du patrimoine 2023. november 8. és 2024. június 2. között a Métro! Le Grand Paris en mouvement" című kiállításon. [Olvass tovább]
Hivatalos oldal
www.societedugrandparis.fr