Linea 9, 4 o 2? Se vivete a Parigi e utilizzate spesso itrasporti pubblici di , probabilmente avrete avuto questa discussione con gli amici davanti a un drink. Qual è la linea della metropolitana più lenta? Al contrario, molti concordano sul fatto che le linee 1 e 14 sono le più veloci. Ma è proprio così? Prima di rispondere a queste domande, sapete perché le linee della rete RATP non vanno tutte alla stessa velocità?
La metropolitana di Parigi non è nuova. La linea 1 tra Porte Maillot e Porte de Vincennes è stata inaugurata il 19 luglio 1900. Da allora sono state costruite molte altre linee, ognuna con curve diverse. Mentre alcune linee corrono in linea retta, permettendo al treno di viaggiare ad alta velocità, altre hanno percorsi più tortuosi e distanze più brevi tra le stazioni, rendendo necessaria una riduzione della velocità tra di esse. Altri fattori? La vetustà e l'obsolescenza di alcune linee, nonché la specificità tecnica di alcuni convogli (MP14 contro MP73, rotaia contro gomma, ecc.).
Secondo la RATP, di cui hanno parlato i nostri colleghi di Libération in un articolo pubblicato nel 2018, "la velocità media reale (della metropolitana, ndr) nelle ore di punta è di 25,1 km/h ". Ma va detto che la linea 14 è ancora la più veloce della metropolitana, con una velocità media di quasi 40 km/h nelle ore di punta, contro una media di 30 km/h per la linea 1 (la seconda linea metropolitana più veloce).
E la linea più lenta della rete RATP? Secondo lo stesso articolo di Libération, due linee sono a pari merito per il primo posto: la linea 2 e la linea 4, con una velocità media reale di 21,6 km/h.
In futuro, la linea 14 perderà il titolo di linea metropolitana più veloce. Con l'imminente inaugurazione del Grand Paris Express, i treni di questa futura rete viaggeranno a "una velocità media tra i 55 e i 65 km/h, con una velocità massima di 110 km/h ", spiega la Société du Grand Paris, responsabile della progettazione e della costruzione della rete di trasporto pubblico del Grand Paris.
Sito ufficiale
www.ratp.fr
