La RATP e Île-de-France Mobilités accelerano la digitalizzazione della loro rete di trasporti, con questa nuova opzione attesa da tempo dagli utenti. A partire dal 30 giugno 2026, sarà possibile pagare il biglietto di metropolitana, autobus o RER direttamente con la tua carta bancaria.
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Valérie Pécresse ha appena confermato la diffusione massiccia dei pagamenti con carta contactless, ma attenzione: non a bordo di tutti i mezzi di trasporto parigini! Se questa misura mette fine al rompicapo del biglietto SMS per gli utenti, nasconde però disparità tariffarie e zone d’ombra sul resto della rete dell’Île-de-France. [Per saperne di più]
Non serve più né abbonamento, né app o Pass Navigo per piccoli spostamenti occasionali, niente più stress in caso di dimenticanza della vostra tessera. Questa funzione permette di ottenere direttamente un biglietto senza dover ricorrere alle macchine di vendita. Basta quindi validare al passaggio del tornello utilizzando la vostra carta di credito — o la carta memorizzata sul vostro smartphone.
Attenzione però, non è il caso di gettare il vostro Navigo nella spazzatura. Sul sito di IDFM si precisa che si tratta di un sistema di emergenza, pensato soprattutto per i turisti di passaggio e per chi avesse dimenticato il titolo di viaggio. L’organismo afferma: « È una soluzione di emergenza: nessuna coincidenza inclusa, tariffa superiore rispetto ai titoli classici ».
È qui che sta il punto dolente: i biglietti accessibili con la vostra carta bancaria sono in effetti più costosi dei ticket tradizionali. Valérie Pécresse giustifica l’aumento con l’investimento necessario per attivare questa nuova funzionalità. Sviluppo del sistema, installazione di chioschi dedicati: 45 milioni di euro da reperire ogni anno per far girare il progetto, secondo la presidente di IDFM. Valérie Pécresse punta così principalmente sui turisti con questo nuovo sistema, confidando che i viaggiatori occasionali neutralizzeranno il costo del progetto grazie a un biglietto leggermente più caro.
Queste sono le tariffe annunciate da Île-de-France Mobilités:
Questo sistema dovrebbe essere introdotto gradualmente a partire dall'estate 2026, sulle diverse linee della rete RATP.
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