Un sollievo per chi è distratto e per i turisti di passaggio, ma una rivoluzione a metà strada. Valérie Pécresse, presidente d’Île-de-France Mobilités, ha appena confermato il dispiegamento su larga scala del pagamento con carta bancaria contactless direttamente a bordo dei mezzi. È finito il biglietto SMS all’ultimo minuto. Se la misura sembra pratica, nasconde però grandi disparità a seconda del mezzo di trasporto che si usa nella capitale.
In pratica, questa novità riguarda solo la rete di autobus di Parigi e della prima cintura entro la fine dell'estate 2026, che sta completando l'allestimento progressivo prima di estendersi alla grande cintura metropolitana. Salendo a bordo, gli utenti scopriranno nuove postazioni di convalida dedicate, dove basterà avvicinare la propria carta di credito (o lo smartphone) per essere in regola.
La trappola per i viaggiatori risiede nel resto della rete dell'Île-de-France. A differenza di metropoli come Londra, New York o persino altrove in Francia, la capitale non offre ancora un sistema di Open Payment globale. È ancora impossibile utilizzare la propria carta di credito ai tornelli della metropolitana, del RER o dei treni di periferia. Per questi mezzi di trasporto, il Pass Navigo (fisico o sullo smartphone) resta obbligatorio per superare i controlli.
Inoltre, va detto che si tratta pur sempre di una soluzione di emergenza, poiché il prezzo è fissato a 2,50€ a corsa, più caro di un biglietto classico e di quello che propone il Navigo Liberté +, dove lo stesso tragitto in autobus costa solo 1,64€. Inoltre, funzionerà solo sulla linea percorsa e non permette pas de correspondance con un altro autobus! Quindi è soprattutto una buona soluzione se avete dimenticato la Navigo a casa e per i turisti di passaggio!
Un sistema che dovrebbe essere presto esteso anche agli altri mezzi di trasporto, sulle linee più utilizzate dai turisti, come le linee 1 e 14 nonché le stazioni, ha confermato IDF Mobilités a France 3 Paris-Île-de-France.
Sito ufficiale
www.iledefrance-mobilites.fr
