強烈な熱波がここ数日フランスに襲来し、局地的に気温が40°C近くまで上昇しました。こうした状況下では、公共交通機関での移動は特にラッシュ時の混雑で不快になることがあります。さらに、これらの地下鉄・RER・トラムの車両が冷房なしだと、移動は長く感じられ、ほぼ無料のサウナに包まれるような体験になることも――必ずしも快適とは言えません。
首都を横断して複数の予定に向かう際には、道筋を自由に選べないこともある。しかし選択肢がある場合は、移動を快適にする交通手段を選ぶのが賢明だ。
この期間、 冷房完備の地下鉄、RER、トラム、バス路線をリストアップした。少し遠回りをする覚悟がある方は、この夏の注目路線をご覧ください。
RATPでは、冷蔵換気（エアコン）、強制機械換気（外気を取り入れ、室内に循環させる）、自然換気（窓を開け、風を通す）の3種類を区別している。
なぜ公共交通機関には冷房がないのか？RATPはウェブサイトで、この選択肢は生態系に大きな影響を及ぼすこと、物理的・物質的な制約が多く空調システムの設置を妨げていることを説明している。
「地下を走る車両の空調は採用されない。環境負荷が大きく、エネルギーを多く消費して熱として再び現れ、結局はトンネルとホームに熱がこもる。さらに扉の頻繁な開閉にも適さない。」と、2018年の日付付きブログ投稿に記されている。より新しい投稿（2025年付）では、RATP が次のようにも補足する。「快適性をもたらす一方で、空調車両は駅スペースの自動的な暖房効果を生み出す可能性があり、空気を外へ排出する仕組みが必要になる。」
しかし、この状況は今後数年で変わる可能性がある。パレゾー市長（DVD）兼イル・ド・フランス・モビリテ副会長であるグレゴワール・ド・ラステイリーは『LeParisien』の取材に対し、 「 何年もの間、イデオロギー的な理由から、イル・ド・フランスの交通機関に『エアコン』を広く導入することは課題ではありませんでした。 2016年以来、ヴァレリー・ペクレッセ社長と私は、エアコンは選択肢ではないと明言しています！公共交通機関にエアコンがなければ、人々は車で移動することを好むでしょう。エアコンをフル稼働させた10台の車よりも、エアコン付きのバスが1台ある方がいいのだ。
この暑い時期に新鮮な空気を吸うには、電動スクーター、自転車、ローラーブレードなど、屋外の移動手段を使うこともできる。
