14番線の利用者は問題が解消されたと思っていたが、そうではない。6月24日から北へ、そして南へと延伸された14番線は、再び工事で混乱することになる。11月26日に発表されたプレスリリースで、RATPは近代化工事を2025年まで続けると発表した。
「パリ交通公社は、 「14号線は、サン・ドニ・プレイエルとオルリー空港への延伸開業という大きな節目を迎えました。
その結果、 「14番線とその制御システムの完全な近代化には、まだ作業とテストが必要」となった。これらのテストは「旅客の往来がないところ」で実施されなければならないため、RATPは今後数週間、何度か14番線を完全に閉鎖せざるを得ない。
では、この閉鎖の スケジュールはどうなっているのだろうか? 2025年7月まで、14 号線は特定の水曜日の午後10時から、特に2025年5月21日、6月4日、11日、18日、25日、7月2日、9日、16日、23日に運休する。また、2025年5月30日(金)、31日(土)、6月15日(日)、29日(日)は終日通行止めとなる。
最後に、14番線はこの夏、2025年8月4日から8日までの5日間運休する。
乗客の旅をサポートするため、RATPは、リヨン駅とオリンピアデス駅を結ぶ代替バスをはじめ、いくつかの代替ルートが利用可能であることを指摘している。もう一つの選択肢は?毎晩運行される ノクティリアン・バスだ。
6月24日に14号線の延長が開通し、サン・ドニ-プレイエル間からオルリー空港までわずか40分で到着できるようになった。
公式サイト
www.ratp.fr























