毎日、約400万人の乗客がパリの地下鉄を利用している。現在、この有名な地下鉄は全長226キロメートル、309の駅がある。近い将来、グラン・パリ・エクスプレスの登場によって新しい路線が地下化される予定である一方、 RATPは拡張工事や自動化システムによるネットワークの近代化を続けている。しかし、この作業は、 部分的または全面的な交通遮断など、さまざまな混乱に対処しなければならない乗客にとって、影響がないわけではない。
地下鉄 7号線も例外ではない。この有名なピンク色の路線には特別な特徴があり、13号線と並んで地下鉄網で2つしかない支線がある。 7号線は、セーヌ＝サン＝ドニ県のラ・クルヌーブ駅と、ヴァル＝ド＝マルヌ県の イヴリー村と ヴィルジュイフ＝ルイ・アラゴン村の2つの区間を結んでいる。
7号線は全長22.5kmで、パリの北東から南東、またはその逆を横断しており、科学産業都市があるポルト・ド・ラ・ヴィレット駅やレスト駅など、パリジャンに人気のある駅や、オペラ座、パレ・ロワイヤル-ルーヴル美術館、シャトレ座、植物園からほど近いモンジュ広場など、観光客の多い駅に乗り入れています。
1910年に開業した7号線は、現在、路線網の中で4番目に混雑している。もうひとつの特徴は、 7号線が（8号線と並んで）駅数が最も多く、合計38駅あることだ！
しかし、 パリの地下鉄7番線をいつも利用している人、あるいは近い将来利用する予定のある人は要注意だ。RATPの ウェブサイトでは、近々この路線で障害が発生することを告知している。
2024年5月6日（月）から12日（日）まで、 「7番線Porte de la Villette駅の分岐器更新工事」のため、交通が一部遮断されます。具体的には、この工事期間中、7番線は La Courneuve - 8 Mai 1945 - Gare de l'Est駅間が運休となります。
この交通遮断期間中、同路線の 臨時終着駅はレスト駅となる。このため、シャトー・ランドン駅、ルイ・ブラン駅、スターリングラード駅、リケ駅、クリメ駅、コランタン・カリウ駅、ポルト・ド・ラ・ヴィレット駅、オーベルヴィリエ駅 - パンタン駅 - キャトルシュマン駅、オーベルヴィリエ要塞駅、ラ・クルヌーブ駅 - 1945年5月8日駅では、2024年5月6日から12日まで旅客が利用できなくなる。
乗客の移動を支援するため、RATPは 代替バスの導入を発表した。このバスは、運休期間中、La Courneuve - 8 Mai 1945 - Stalingrad駅間を両方向に運行する。
スターリングラードとレスト駅を結ぶ路線については、RATPは5号線の利用を勧めている。しかし、工事期間中、同路線の混雑が予想されるため、パリ市交通局は地下鉄4号線、路面電車T3b、RER Bを利用するよう呼びかけている。
「快適なご旅行のために、RER B線をご利用になり、北駅で5番線にお乗り継ぎください。5月8日、9日、10日を除き、RER Bは毎日22時45分から北駅とシャルル・ド・ゴール空港2-TGV/ミトリー・クレイ間で運行を停止します。
