エッソンヌ=パリ川のシャトルバスが間もなく運行開始?

発行元 My de Sortiraparis · 更新日 2025年2月19日午前08時33 · 掲載日 2025年2月18日午前08時33
リバーキャットは、ヴァル・ド・マルヌを経由してエッソンヌとパリを結ぶハイブリッド・リバー・シャトル・サービスの開始を計画している。当初は2024年7月に予定されていたが、ハロパ港が必要な認可を取得すれば、2026年夏に運行開始となる。

エッソンヌからパリへ、あるいはパリからエッソンヌへ、道路を使わずに移動できるようになるかもしれない。ソワジ・シュル・セーヌジュヴィジ・シュル・オルジュリス・オランジと パリを 25分で結ぶリバーキャット 河川シャトルは、2024年7月に運行開始予定だった。しかし、港湾インフラ管理者であるハロパ港との合意がなかったため、このプロジェクトは延期され、現在は2026 年に実施される予定となっている。

なぜプロジェクトは遅れているのか?

このサービスは、2024年のパリ・オリンピック開催期間中に開始される予定で、ソワジー・シュル・セーヌジュヴィジー・シュル・オルジュリス・オランジ間を高速で結び、乗客は首都まで25分で到着できる。シャトルバスは 朝6時30分から夜8時30分まで運行され、道路や従来の公共交通機関に代わる持続可能な交通手段を提供する。

しかし、リバーキャット協同組合(SCIC)は、イル・ド・フランス地方の港湾インフラを管理する公的機関であるハロパ港が管理する寄港地の 使用許可を得ていない。

次のステップは?

3月、ハロパ港は 河川占用権を獲得するための入札募集を開始した。リバーキャットは、2026年までにプロジェクトが実現するよう、入札を勝ち抜きたいと考えている。

このプロジェクトは、都市の水路を利用して道路の混雑を緩和し、汚染物質の排出を削減しようという世界的な潮流の一環である。リバーキャットにゴーサインが出れば、このリバーシャトルは イル・ド・フランス地方の住民に持続可能な代替手段を提供できるだろう。

さて、船旅の準備はできただろうか?

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