2024年にiPhoneでNavigoパスが利用可能になってから2年後、Île-de-France Mobilitésは、2026年春からNavigo AnnuelおよびImagine Rパスをスマートフォンで利用可能にし、交通機関のデジタル化を完成させる予定です。 当初2025年末に予定されていたこの段階は、対象となる約200万人のイル・ド・フランス地域の定期券利用者にとって大きな前進となります。 2025年11月20日、イル・ド・フランス・モビリティのヴァレリー・ペクレッセ会長は、バス内に設置された新しい決済端末で、乗り換えなしの「緊急チケット」を2.50ユーロで購入できることを発表しました。 この際、同機関は、最終的にはすべての交通機関（地下鉄、トラム、RER）を銀行カードで利用できるようにするため、オープンペイメントの問題を現在検討中であり、2026年4月に結論が出る予定であることを明らかにしました。
イル・ド・フランス地域の交通機関のチケットを完全にデジタル化する取り組みは、着実に進んでいます。2019年にサムスンのスマートフォンで最初のテストを行った後、イル・ド・フランス・モビリティは2022年にこのサービスをすべてのAndroidスマートフォンに拡大し、2024年にはiPhoneにも拡大する予定です。 2025年6月にスマートフォン向け「Navigo Liberté+」が導入されたことは大きな一歩となり、現在では130万人以上のユーザーがこの従量制の決済システムを利用しています。
月額88.80ユーロで12か月目は無料となる「パス・ナヴィゴ・アニュエル」と、学生向けの年間392.30ユーロの「パス・イマジンR」は、イル・ド・フランス地域の定期券の重要な部分を占めています。 これまで、スマートフォンでは月券と週券のみ利用可能でしたが、イル・ド・フランス・モビリティは、12ヶ月間の定期券ではカードの利用停止を避けるため、頻繁な更新が必要な定期券を優先的に提供したいと考えていました。
数字は、モバイルでのチャージに対する熱狂の高まりを物語っています。ヴァレリー・ペクレッセ氏およびイル・ド・フランス・モビリティの代表者によると、現在、定期券の3分の1はスマートフォンで購読されています。目標は野心的で、2027年までに50%を超えることです。 毎月新記録が更新されており、2025年10月だけでも770万件のチャージが記録されています。
2026年春にNavigo Annuel（年間定期券）とImagine Rパスがスマートフォンで利用可能になると、ユーザーはiPhoneのAppleカードやAndroidの任意のアプリケーションにパスのデジタルコピーを保存できるようになります。この変化により、これまでスマートフォン版Navigoを利用できなかったユーザーも対象となり、デジタル化への移行が加速する見込みです。
パス（定期券）の電子化に加え、イル・ド・フランス・モビリティは現在、オープンペイメントシステムの普及の妥当性を評価している。 このシステムは、リヨン、レンヌ、トゥールーズなどの大都市ですでに採用されており、旅行者は事前にチケットを購入することなく、非接触型銀行カードを直接使用して、イル・ド・フランス地域の交通網全体（地下鉄、トラム、RER）にアクセスできるようになります。
2025年11月初旬からバスに設置された新しい決済端末は、この変化に向けた第一歩です。しかし、毎日何百万人もの乗客が利用し、乗り換えも多数あるイル・ド・フランス地域の交通網は複雑であるため、このようなシステムの導入は特に難しいものとなっています。この調査の結果は2026年4月に発表される予定です。
このデジタル化への移行は、2025年11月5日に紙チケットが廃止され、2025年1月から新しい簡素化された運賃が導入されるなど、イル・ド・フランス地域の交通機関を近代化するというより広範な取り組みの一環です。利用者にとって、そのメッセージは明らかです。スマートフォンは、イル・ド・フランス地域での移動に欠かせない存在になりつつあるのです。
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