熱波：SNCF、体力の弱い人には電車の利用を控えるよう勧告

SNCFはなぜ、脆弱な人々に列車の利用を控えるよう勧めるのか？

「この酷暑の時期には、旅行を延期するか、少なくとも列車の利用を避けることを勧めます」と、前首相は述べた。彼によれば、これは事前に< a href="https://www.pour-les-personnes-agees.gouv.fr/actualites/conseils-et-gestes-simples-a-adopter-pour-se-proteger-des-fortes-chaleurs">脆弱な人々を守る一策だが、鉄道網でのトラブルを「排除できない」状況だという。

鉄道網は、これらの極端な気温の影響を「大きく受けている」と彼は認めている。出発時刻をずらすことで、突然の運行乱れが起きた際にホームで立ち往生したり車内に閉じ込められたりする事態を避けられる。

熱はレールや架線にどのような影響を及ぼすのか？

この暑さは、鉄道網のいくつかの要素に厳しい影響を及ぼします。レールは膨張のリスクを抱え、架線は緩み、たるみが生じて、列車の通過時に外れてしまうことさえあり得ます。

これらのリスクを抑えるため、一部の列車の速度を低下させ、輸送計画を縮小しています。 71 インターシテ列車はすでに廃止されました。路線はパリ＝オルレアン＝リモージュ＝トゥールーズ、パリ＝クレルモン＝フェラン、ボルドー＝マルセイユです。

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SNCFが全面的な動員をかける

ジャン・カステックス首相は、SNCFグループの全面的な動員で、これらを極端かつ異例と形容する状況下でも、できる限り通常の交通を維持する方針だと表明した。約3,500人が常時動員され、インフラの健全性を点検し、交通の流れを確保している。

今回の事象の開始以来、輸送計画は概ね維持されていますが、車両が暑さに適さない場合には、当局と連携して運行を縮小しています。

一方、運輸省大臣のフィリップ・タバロは状況が難しいことを認めつつ、フランス国民は「移動を諦められない」と強調した。脆弱な人々には、可能な限りリスクのある状況を避けるよう呼びかけ、国は「止まっていない」と保証する一方で、交通網は「老朽化が進んでいる」という現状を指摘した。

乗船前には、リアルタイムの旅程を SNCF Connect で確認し、警戒情報の推移は carte de vigilance de Météo-France で追うことをおすすめします。今週日曜日、イル＝ド＝フランスは赤色警戒に置かれています。

イル＝ド＝フランス地域圏でも、基本の対策をしっかり守ることが求められています。こまめな水分補給、最も暑い時間帯の外出回避、そして孤立しがちな身近な人の安否を気遣う──この点は変わりません。政府は熱波への備えを詳しく公表し、熱波対策の推奨事項を示しています。また、Île-de-France 保健局はとるべき行動を改めて案内しています。さらに、熱波情報に関する無料相談番号 Canicule Info Service（0 800 06 66 66）は、9時から19時まで問い合わせに対応します。