Yvelines 지역의 A13 고속도로를 정기적으로 이용하는 운전자들은 2026년 4월에 걸쳐 새로운 습관으로 적응해야 합니다. Yvelines에서 계속되고 있는 부슈레이(ancien) 요금소 재개발 작업으로, 2025년 3월에 차단되었던 바리케이드가 제거된 뒤 A13의 자유 흐름으로의 전환이 이뤄졌습니다. 2026년 4월 13일에서 24일 사이에는 임시 차선으로 운행되며 이 구간의 속도는 시속 90km로 제한됩니다. 파리 방향이든 칼앵 방향이든 이번 달에 도로를 이용할 계획이라면 이 공사를 면밀히 주시해야 할 것입니다.
Sanef에 따르면, 진입로 폐쇄 일정은 아래와 같습니다: 진입로 Mantes-Ouest(노 13)는 4월 13~17일에 지방 방향으로 두 차례에 걸쳐 폐쇄되며, 이어서 2026년 4월 20~22일에도 같은 구간이 폐쇄됩니다. 진입로 Mantes-Sud(노 12)는 Caen 방향으로 4월 20~24일에 폐쇄됩니다. 교통에 과도한 영향을 주지 않기 위해 오전 22시부터 다음날 새벽 5시까지 시행됩니다. 각 폐쇄 구간에는 우회로가 마련되어 있습니다. 출발 전에는 Bison Futé 앱을 확인해 실시간으로 경로를 조정하시길 권합니다.
당황하지 마세요. 공사 구역을 우회하거나 공사 기간 동안 차를 차고 두고 두는 등 몇 가지 선택지가 있습니다. 도로 측면에서 A14는 포시에서 출발해 파리에 다르게 연결될 수 있는 길을 제공합니다. 반면 RN13은 망탱-라졸리 주변의 근거리 이동에 지역 대안이 되지만, 출퇴근 시간에는 금세 혼잡해질 수 있습니다. 파리로의 여정을 염두에 둘 때는 A12를 생캥탄-옌-일브낭(Saint-Quentin-en-Yvelines)을 경유하는 경로도 출발지에 따라 고려해볼 만한 비상 경로가 됩니다.
차를 포기하고 싶은 분들을 위해 트랜시니앵의 J선은 만테 라 졜리에서 파리 생 라자르까지 약 1시간 조금 더 걸리며, 출발도 잦다. 봄방학 기간에는 고속도로 교통이 다소 변덕스럽게 흘러갈 때 특히 편안한 선택지다. 운행 시간표와 실시간 추적은 SNCF Connect에서 확인할 수 있다. BlaBlaCar Daily의 카풀은 예블랭 주 지역에서 점차 확산되고 있어, 가정과 직장 간 이동에 실용적이고 경제적인 해법이 될 수 있다.
이 공사는 하루아침에 끝나지 않는다. 4월의 공정은 현장을 새롭게 변모시키는 또 한 단계를 맞이하며, 특히 주변 선로의 철거와 함께 옛 요금소 건물의 철거가 진행된다. 자유 흐름으로의 톨게이트 도입과 관련된 공사 종료는 2027년 이후로 예상된다. 그때까지 이 지역은 비옥한 토양을 보강하고 식재를 통해 조경을 재정비하는 과정이 이어질 예정이다. 자주 속도를 높여 지나가며 멈추지 않던 위블랭 주의의 이 골목에 찾아오는 녹색 전환의 반가운 변화다.
