프랑스 서부 일대 운전자들에게 반가운 소식입니다: A14가 평일에는 무료로 운영됩니다 Saint-Cloud 터널 공사 기간 내내. 총리 Sébastien Lecornu가 2026년 10월 21일 수요일에 발표했습니다. A13 터널 북쪽 튜브가 위치한 Saint-Cloud, Hauts-de-Seine(92) 구간은 2026년 11월 16일부터 2027년 8월 말까지 폐쇄됩니다. 파리에서 오르주발 Orgeval(78)까지 La Défense를 거쳐 이어지는 A14가 서쪽과 노르망디로 가는 가장 매력적인 우회 경로로 부상합니다.
발표 내용은 에뤼 주 출신으로 선출된 프랑수아 도슈 프레데리크가 의원에게 보낸 서한에 담겨 있다고 ICI Normandie가 전했다. ICI Normandie 보도에 따르면, 정부 수반인 총리 역시 에뤼 주 출신으로서 직장인들의 재정적 부담을 가중하지 않겠다고 밝혔다. 또한 그는 소도시 도로로의 교통 집중을 줄이는 방법이기도 하다고 설명했다.
파리에서 지방으로 이어지는 방향을 품는 그 터널의 북쪽 튜브는 1930년대에 만들어졌다. 일부 구간은 철근 없이 시멘트로 시공되었고, 거의 한 세기가 흐른 지금도 보강이 필요하다. 일정은 분명한 이유로 앞당겨졌다: 향후 Grand Paris Express 제15호선 서쪽 구간의 터널 굴착기가 2027년까지 고속도로 아래를 지나야 한다고 Bison Futé가 밝혔다.
구체적으로, 현장의 팀들은 기존 터널 내부에 철근 콘크리트로 된 새로운 선체를 부어 넣을 예정입니다. 폐쇄 구간은 외곽순환도로와 보크레송 인터체인지를 잇는 부분입니다. 남쪽 튜브(주-파리 방향)은 여전히 개방 상태를 유지합니다. 다만 2027년 여름은 주의가 필요합니다: A13은 7월과 8월에 양방향 통행이 모두 차단되며 Saint-Cloud 고가교 공사로 인한 조치가 이뤄집니다. 이와 관련한 전체 작업 내용은 Saint-Cloud 터널 폐쇄에 관한 기사에서 자세히 다루었습니다. fermeture du tunnel de Saint-Cloud jusqu'en août 2027.
지금까지 국가는 몽송턴(Montesson) 톨 요금대에서 A14 구간의 50% 할인만을 예정했고, 이는 트랜스폰더 구독자에 한정됐다. 이 제안은 Bip&Go가 판매하며, 주중인 월요일부터 금요일까지 파리에서 지방으로 가는 방향에 한해 적용됐다. 이 같은 조치는 노르망디 및 Île-de-France 지역의 다수 의원들, 그리고 이용자 단체들이 불충분하다는 평가를 내렸고, 이들은 청원서를 통해 무상화를 요구했다.
그들의 주장은 한마디로 요약된다. 이 구간은 A13이 무료인데 왜 우회 경로를 택해야 하느냐는 것, 특히 프랑스에서 킬로미터당 가장 비싼 고속도로 중 하나로 꼽히는 A14와 비교하면 더욱 그렇다. 주중 무료화는 이 노선을 더 매력적으로 만들어 하루 평균 이 터널을 통과하는 약 8만 대의 차량 중 일부를 흡수하려는 의도라는 것이 총리의 설명이다.
네, 주말과 공휴일에는 통행료가 부과됩니다. 평일에는 1·2·5종 차량의 경우 별도 정기권이 필요하지 않습니다. 통행료 면제는 2026년 11월 16일부터 2027년 6월 말까지 파리에서 지방으로 향하는 방향에 적용되며, 2027년 7월과 8월에는 양방향 모두에 적용됩니다. 통행료가 부과되는 경우에는 전자식 통행료 징수 단말기 없이 Sanef에서 72시간 이내에 납부하면 됩니다.
차를 차고에 두고 갈 수 있다면, Île-de-France Mobilités는 생트클루 역에서 출발하는 L선과 U선을 이용한 기차나 버스 경로를 계산해 줍니다. 파리 및 Île-de-France의 교통 상황에 관심이 있다면, 매주 업데이트되는 perturbations dans les transports à Paris et en Île-de-France 기사도 한 번 확인해 보세요.
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