파리에서 벌어지는 이야기를 다룬 영화를 이미 보신 적이 있다면, 비르-하케임 다리가 친숙하게 다가올 확률이 높습니다. 크리스토퍼 놀란 감독이 인셉션의 촬영을 이곳에서 특히 많이 진행했다는 점도 이해가 되는데요: 지하철 고가 아래의 거대한 금속 기둥들의 시야각과 다리 아래의 분위기, 그리고 배경으로 펼쳐지는 에펠탑까지, 이 다리는 영화계가 결코 무시할 수 없는 풍경을 자랑합니다.
그 이야기는 Exposition universelle de 1878에서 시작된다. 보행자만 이용하도록 처음 설치된 금속 보행교로 passerelle de Passy가 세느 강을 가로지르는 다리로 자리 잡았다. 원래는 임시였으나 결국 수십 년간 남아 있었다. 그러나 20세기 초에 이르자 파리는 속도를 바꿨다: 지하철이 확장되면서 구시대의 다리는 더 이상 부족했다. 그때 nouvel ouvrage의 건설이 결정되었다.
오늘 우리가 알고 있는 이 다리는 1903년에서 1905년 사이에 세워졌으며, 루이 비에뜨 엔지니어의 지휘 아래 건설되었고, 구조와 장식은 장 카밀 포르미제가 맡았습니다. 눈에 띄는 특징은 바로 두 층으로 구성된 설계의 파시 고가교라는 점입니다.
아래로는 보행자와 자전거 이용자, 차량이 오가고, 그 위를 오늘날의 métro 열차가 지나간다. 중간에는 덮인 보행로가 다리 아래로 길게 뻗으며 이 유명한 금속 기둥의 연속을 드러내는데, 이는 파리에서 가장 많이 사진에 담기는 전망들 중 하나로 꼽힌다.
장식마저 눈길을 사로잡습니다! 기둥 위에는 구스타브 미셸의 조각군이 자리하고 있는데, 이는 Nautes(항해자들)와 용접공-대장장이의 상징으로 구성됩니다. 중앙 아치 부근에는 4개의 거대 의인 조각이 분위기를 완성합니다: 과학과 노동은 Jules-Félix Coutan이, 전기와 상업은 Jean-Antoine Injalbert가 각각 다듬었습니다. 이 작품은 기술적 솜씨와 장엄한 장식의 결합으로 20세기 초 파리의 분위기를 담아냅니다.
그 이름이 남아 있지만, 그것은 프랑스 역사의 또 다른 페이지를 말해준다. 수십 년 동안 이 다리는 viaduc de Passy로 알려져 왔다. 1949년이 되어서야 겨우 pont de Bir-Hakeim으로 불리게 되었고, 이는 bataille de Bir Hakeim, 1942년 5월 27일부터 6월 11일까지 리비아에서 벌어진 전투에 대한 기념이다. 쥘(제너럴) 쾰니히의 자유 프랑스군은 며칠간 독일-이탈리아 연합군에 저항했고, 이 전투는 제2차 세계대전 기간 동안 자유 프랑스의 상징적 에피소드 중 하나로 남아 있다.
비르-하캄 다리는 산책객들을 위한 작은 분기점을 드디어 마련했습니다: 다리의 중앙 데크에서 계단을 통해 바로 백조의 섬으로 올라갈 수 있으며, 센 강 한가운데 조성된 이 좁은 산책로를 따라 걸을 수 있습니다. 에펠탑이 한눈에 보이는 이곳은 파리의 대표적인 축제를 감상하기에 최적의 전망을 제공합니다!
파리의 가장 아름다운 다리들, 세느 강 위에서 만나는 경이로움
퐁 누프에서 비르-하캴 다리까지, 아주 로맨틱한 아르 다리를 지나 파리의 가장 아름다운 다리들의 역사를 소개합니다. [더 보기]
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