Jardin des Tuileries에서 Musée d'Orsay로 가려면 길은 자연스럽게 pont Royal을 지나게 되며, 파리에서 가장 오래된 다리들 중 하나로 오늘날까지도 남아 있습니다.
건설에 앞서 이 자리에서 센 강의 양안을 잇기 위한 여러 차례의 시도가 이어졌다. 당시에는 단순한 배에 불과한 튀일리르 바크만이 센 강의 오른강에서 왼강으로 건널 수 있는 유일한 방법이었다. 오늘날에도 Rue du Bac의 이름은 여전히 남아 있다.
17세기에 여러 차례 목재 다리가 건설되었고, 그중 색깔에서 이름이 붙은 붉은 다리가 눈에 띈다. 화재와 홍수, 해빙의 변덕에 취약한 이 초기 다리들은 세느강의 변덕 앞에 오래 버티지 못했다!
루이 14세는 결국 이 임시 공사를 대신해 돌다리로 대체하기로 결정한다. 로열 다리 공사는 1685년 시작되었고, 설계는 프랑수아 로망 형제의 계획에 따라 진행되었으며, 공사를 이끈 핵심 인물로는 자크 IV 가브리엘과 쥘 하두앙-망사르가 있다. 완공 및 개통은 1689년으로, 다리는 5개의 아치를 갖추게 되어 드디어 루브르 궁전과 튀일리 궁전 일대와 좌강을 더 쉽게 연결해 준다.
명성 높은 이름에도 불구하고 로열 다리는 상당히 절제된 양식을 보여 줍니다. 석재 아치와 삼각형 앞부분이 이 다리의 전통적인 실루엣을 만들어 오늘날까지도 크게 유지되고 있습니다. 이는 파리의 오래된 다리들 가운데 원래 모습을 가장 잘 보존한 사례 중 하나로 꼽힙니다.
파리의 많은 기념물들처럼, 이름은 정치 체제의 변화에 따라 달라지곤 한다. 프랑스 대혁명 시절에는 Pont National이 되었고, 이후 제1제국 아래에서 Pont des Tuileries로 불리다 회복기에는 Pont Royal로 다시 불립니다Restauration!
1939년부터 이 파리의 다리는 격동의 역사를 간직한 채 역사적 기념물로 등재되어 있습니다. 발걸음으로 밟는 행위는 파리 역사의 한 페이지를 되살리는 셈입니다!
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