노트르당 다리(Pont Notre-Dame)는 파리의 다른 다리들만큼 유명하지 않을지도 모른다. 그럼에도 이 다리의 역사는 파리의 기원을 바로 돌아보게 한다. 이 자리에선 고대에 이미 존재했을 것으로 보이는 로마 대다리가 있었고, 이 다리는 남북 축인 대로를 룻세의 흐름에 맞춰 센강을 건너게 해 주며 Petit-Pont의 연장선상에 놓였다.
노르만 침공 이후 이 지역의 교차 지점을 둘러싼 역사는 따라가기가 여전히 어렵습니다. 중세 시대에는 특히 목교로 불리는 다리가 나타나는데, 이 다리는 Planches-Mibray로 알려져 있습니다. 1406년 물살에 쓸려가 버렸습니다. 얼마 후인 1413년 5월 31일, 샤를 6세는 새로운 다리 건설의 시작에 상징적으로 동참하며 첫 말뚝을 박았습니다.
1421년에 완공된 이 최초의 노트르담 다리는 목재로 지어졌고, 대략 60채의 가옥을 지탱하며, 양쪽에 각각 30채가 있어 그 안에는 특히 총기 수리공과 서점상들이 자리를 잡고 있습니다. 당시로서는 놀라운 특징으로, 이 가옥들은 이미 로마 숫자로 된 번호를 달고 있습니다.
센강 위에 거주하는 것도 항상 안전한 것은 아니다. 1499년 10월 28일, 이미 위험 신호가 지적되던 다리는 지지하던 집들과 함께 갑작스럽게 붕괴된다. 복구는 신속히 결정되고, 이번에는 석조로 된 새로운 다리가 1501년에서 1512년 사이에 세워진다. 그 다리 역시 집과 상점이 늘어선 구도를 품고 있다. 노트르당 다리는 이후 상업적 통로로 매우 붐비는 길이 되었고, 파리에 들어오는 의례 행렬이 펼쳐지는 자리에서 여러 왕실 행렬이 지나가는 모습도 볼 수 있었다.
18세기 말 다리의 모습이 급격히 달라진다. 다리의 주택이 제거되는 일은 루이 15세 치하인 1769년에 이미 결정되었지만, 실제로 없어지려면 루이 16세 치하인 1786년까지 기다려야 했다. 그때는 난간과 보도가 정비되었다. 프랑스 혁명 기간에도 다리의 이름이 바뀌어 잠시 Pont de la Raison으로 불리게 된다.
16세기에 지어진 이 작품은 19세기에 이르러서도 결국 사라진다. 그 자리에 중반기에 새로운 다리가 세워졌지만, 그 구성이 곧 세느강의 항해에 문제를 일으켰다. 다리의 아치와 교각은 배의 통과를 까다롭게 만들었고, 사고가 급증했다, 그리하여 선원들은 이 다리의 악명을 악마의 다리라는 별칭으로 붙였다.
항해를 개선하기 위해 다리는 20세기 초에 또 한 번 변모했습니다. 현재의 노트르당 다리의 중앙 금속 아치는 1919년에 가동되었고, 엔지니어 Jean Résal과 연계된 설계로 알려져 있습니다. Résal은 또한 Pont Mirabeau와 Pont Alexandre III의 작업으로도 명성을 얻었습니다. 바로 이 다리를 오늘날에도 건너 시테 섬(Île de la Cité)으로 향합니다!
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