Les 20 km de Paris 2026 prennent leur départ ce dimanche 11 octobre 2026 au pied de la tour Eiffel, dans le 7e arrondissement. Pour cette 48e édition, l'Harmonie Mutuelle 20km de Paris attend plus de 35 000 participants venus de 110 nationalités, avec un village gratuit ouvert dès le vendredi et une course pour les enfants le samedi.
Pour avoir déjà vu le peloton s'étirer le long des quais lors des éditions précédentes, nous savons à quel point ce dimanche d'octobre a un goût particulier. La ville ressemble alors à une immense piste à ciel ouvert, où les dossards remplacent les voitures et où les passants se transforment en supporters improvisés.
L'histoire commence le 28 octobre 1979. Cette année-là, environ 8 000 coureurs s'élancent sur une épreuve imaginée par une association sportive, avec le soutien de l'athlète Michel Jazy. La course sur route en est alors à ses débuts en France.
Près de cinquante ans plus tard, la course fait partie des grandes dates du calendrier running français. Son atout reste le même : un tracé de 20 kilomètres qui ressemble à une carte postale de l'ouest parisien, monument après monument.
Le départ se fait sur le pont d'Iéna, face à la Dame de fer. Les coureurs filent ensuite vers le Trocadéro, l'avenue Marceau et l'Arc de Triomphe, avant de plonger dans le bois de Boulogne pour environ 4 kilomètres de verdure. Le tracé passe ensuite près de Roland-Garros et de la Maison de la Radio, puis longe les quais de Seine jusqu'au Grand Palais et au Louvre. L'arrivée se fait sur le Champ-de-Mars, avec la tour Eiffel en ligne de mire.
Un orchestre attend les coureurs à chaque kilomètre, de quoi transformer le tracé en longue fanfare urbaine. Sur les trottoirs, plusieurs centaines de milliers de spectateurs sont attendus pour encourager le peloton.
Le peloton 2026 a un visage assez varié. L'âge moyen des participants tourne autour de 39 ans et les femmes représentent près de 44 % des inscrits, soit plus de 15 000 coureuses.
Le parrain de cette édition placée sous le signe de la santé est Stéphane Diagana, double champion du monde (400 mètres haies et relais 4 x 400 mètres). Ambassadeur sport-santé d'Harmonie Mutuelle depuis 2021, il accompagne les coureurs depuis plusieurs mois avec une série de six podcasts sur l'entraînement, la récupération, la nutrition ou la gestion de l'effort. Son message tient en une idée simple : courir pour prendre soin de soi, pas forcément pour battre un chrono.
Côté élites, le plateau a de l'allure. Chez les femmes, on retrouve Alice Finot, quatrième du 3 000 mètres steeple aux Jeux de Paris 2024 et recordwoman d'Europe de la discipline, aux côtés de Manon Trapp, gagnante en 2024. Chez les hommes, Emmanuel Roudolff-Levisse, deuxième l'an passé, sera là avec Hassan Chahdi et Clément Leduc. Nous détaillons tous les favoris dans notre article sur les athlètes stars de la 48e édition.
Le handisport prend aussi plus de place : 17 athlètes en fauteuil sont au départ, contre 8 l'an dernier. Bonne nouvelle, les primes de résultat sont désormais les mêmes pour les athlètes valides et les athlètes en fauteuil.
20 km de Paris 2026 : les athlètes stars de la 48e édition
Les 20 km de Paris réunissent un plateau élite particulièrement relevé pour leur 48e édition, entre le pont d'Iéna et la tour Eiffel, le dimanche 11 octobre 2026. Coureurs valides et athlètes en fauteuil y visent la victoire. [Lire la suite]
Parmi les dossards, 180 pompiers ne courent pas seulement pour le plaisir. Surnommés les « Équipiers de cœur », ils sont placés en tête de chaque vague de départ, bien visibles. Leur mission : intervenir au plus vite en cas de malaise ou de blessure.
Ce dispositif rapproche les secours des coureurs, au lieu de les cantonner aux postes fixes du parcours. Avec 35 000 personnes qui courent en même temps dans les rues, c'est un filet de sécurité qui se déplace avec le peloton.
Notre coup de cœur de cette édition se trouve sans doute dans les équipes de joëlettes, présentes pour la deuxième année. Ces fauteuils à une seule roue permettent à des personnes en situation de handicap de vivre la course de l'intérieur. Plusieurs coureurs se relaient pour pousser et guider l'engin sur les 20 kilomètres, après une préparation commune pour apprendre à le manier. Ici, le chrono passe au second plan, c'est l'aventure collective qui compte.
Autre belle initiative, le Relais Cœur revient en 2026 avec le service de réadaptation cardiaque de l'hôpital Saint-Joseph. Une dizaine de patients opérés du cœur ou suivis pour une maladie cardiovasculaire se partagent le parcours en relais, chacun selon ses capacités et avec deux accompagnateurs. L'un d'eux, déjà présent lors des deux éditions précédentes, a même décidé cette année de boucler les 20 kilomètres en entier.
La course ne se limite pas au dimanche matin. Le village ouvre dès le vendredi au stade Émile-Anthoine, place de Sydney, à deux pas du Champ-de-Mars. L'entrée est gratuite et plus de 50 exposants et partenaires y proposent des animations. Voici le programme complet.
Attention, aucun dossard ne peut être retiré le dimanche matin. Tout se joue donc le vendredi ou le samedi au village. Pour les plus jeunes, la 9e édition de la course enfants est présentée en détail dans notre article sur les 20Kids 2026. Le Kids' Athletics, nouveauté de cette année, se fait sans chronomètre : l'idée est de jouer et de découvrir l'athlétisme.
L'organisation met en avant ses efforts pour l'environnement. Depuis 2025, sa démarche responsable est reconnue par World Athletics dans le cadre de son label international « Athletics for a Better World ». Sur le parcours, une « Brigade verte » de 20 coureurs ramasse les déchets au fil des kilomètres.
Les ravitaillements se font sans bouteilles ni gobelets jetables. Les coureurs sont donc invités à venir avec leur propre contenant, un détail à ne pas oublier dans son sac la veille.
Côté solidarité, l'édition 2026 soutient l'Association Grégory Lemarchal, engagée contre la mucoviscidose, auprès des patients et de leurs familles, pour la recherche et la sensibilisation au don d'organes. Pour chaque inscription, 3 euros par dossard individuel et 12 euros par pack lui sont reversés.
La course est diffusée en direct sur ICI Paris Île-de-France dès 8h40, et en streaming sur france.tv. Aux commentaires, on retrouve Benoit Durand, Christelle Daunay pour l'expertise running, Denis Lemeunier pour le handisport, ainsi que François-Xavier de Chateaufort et Christian Mirabaud, au plus près du peloton.
Pour encourager les coureurs sur place, le plus simple est de se poster le long des quais ou près du Trocadéro, en arrivant tôt. Le village se trouve au stade Émile-Anthoine, place de Sydney (Paris 15e, en bordure du 7e), accessible le vendredi et le samedi par le RER C à la station Champ-de-Mars Tour Eiffel ou par la ligne 8 à École Militaire. Toutes les infos de retrait des dossards sont sur le site officiel de la course.
Le parcours occupe une grande partie de l'ouest parisien toute la matinée, dans les 7e, 8e, 15e et 16e arrondissements. Certaines fermetures commencent dès la nuit de samedi à dimanche, puis les rues rouvrent peu à peu après le passage du dernier coureur et le démontage des installations.
Le secteur le plus touché reste celui du départ et de l'arrivée : pont d'Iéna, place de Varsovie, avenue des Nations-Unies, quai Branly et quai Jacques-Chirac. Plus loin, la course emprunte l'avenue Marceau, la rue de Presbourg et l'avenue Foch avant d'entrer dans le bois de Boulogne par l'allée de Longchamp et l'allée de la Reine-Marguerite. Elle file ensuite vers Auteuil, la porte Molitor, le boulevard Murat et la porte de Saint-Cloud, avant de rejoindre la voie Georges-Pompidou, l'avenue de New-York et les quais jusqu'au pont Royal.
Côté périphérique, plusieurs bretelles du 16e arrondissement sont fermées, notamment autour des portes Dauphine, Molitor et de Saint-Cloud. Si vous venez de banlieue, mieux vaut vérifier votre itinéraire juste avant de partir.
Même si vous ne courez pas, le créneau de 7h30 à 13h30 est à éviter pour circuler en voiture dans Paris, autour du Champ-de-Mars ou près des grands monuments du centre comme le Grand Palais et le Louvre. Les bus subissent de fortes déviations et le trafic se reporte sur les axes voisins.
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Notre conseil : ne cherchez pas de place près de la tour Eiffel, du Trocadéro ou le long du tracé. Des interdictions de stationnement sont posées avant même le jour de la course, en particulier avenue Joseph-Bouvard, au pied de la tour Eiffel, et une voiture mal garée peut finir à la fourrière. Même un parking ouvert peut devenir un piège si ses rues d'accès sont fermées.
Le plus simple consiste à laisser la voiture loin du parcours, près d'une ligne de métro qui fonctionne, puis à finir en transports ou à pied. Le vélo est aussi une bonne option : l'organisation installe deux parkings vélos gratuits, avec 650 places sur le Champ-de-Mars et 150 places place de Varsovie, à réserver de préférence sur le site de l'événement. Sans vélo personnel, l'application Bonjour RATP permet de repérer et louer un Vélib' ou une trottinette en libre-service, avec un guidage piéton pour finir le trajet.
C'est l'information à retenir avant de partir : la ligne 6 du métro est fermée toute la journée ce dimanche pour travaux, et aucun bus de remplacement ne circule avant 15h à cause des routes fermées. Les stations Bir-Hakeim, Passy ou Trocadéro côté ligne 6 sont donc à oublier.
Les lignes 11 et 13 sont aussi coupées jusqu'à midi, avec un bus de remplacement sur la 13 entre Asnières-Gennevilliers Les Courtilles et Porte de Clichy (la ligne 14 peut servir d'alternative sur une partie du trajet). Le RER C ne circule pas entre Invalides et Gare d'Austerlitz jusqu'à 17h, samedi comme dimanche. Le tram T3b est interrompu entre Porte Dauphine et Porte Maillot de 8h15 à 12h30, et de nombreuses lignes de bus sont déviées.
Pour rejoindre le départ, privilégiez la ligne 9 aux stations Trocadéro et Iéna. Pour retrouver vos proches à l'arrivée, la station École Militaire (ligne 8) est la plus pratique, tout comme Franklin D. Roosevelt (lignes 1 et 9) en finissant à pied. Le détail des perturbations est à consulter sur la page dédiée de la RATP, et nous faisons aussi le point sur les routes fermées et le stationnement interdit ainsi que sur les métros, bus et stations fermés.
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Même sans dossard, les 20 km de Paris valent le détour. Voir 35 000 coureurs défiler entre la tour Eiffel et le Louvre, applaudir les joëlettes ou les athlètes en fauteuil, c'est une autre façon de vivre la ville un dimanche matin. Les familles trouvent leur compte au village le samedi, avec des enfants qui repartent médaille au cou.
Pour les coureurs, c'est l'occasion de courir là où l'on se presse d'habitude en voiture ou en métro, avec un vrai fond solidaire. Pensez simplement à votre gourde et à retirer votre dossard avant dimanche. Et pour compléter votre week-end, notre sélection que faire ce dimanche 11 octobre 2026 à Paris regorge d'idées.
Envie d'enchaîner avec une autre course ? Notre guide des courses à pied solidaires en 2026 réunit d'autres rendez-vous engagés, et le Paris-Saclay Running Tour 2026 propose de découvrir l'Essonne autrement, en baskets.
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Dates et Horaires
Le 11 octobre 2026
Lieu
Tour Eiffel
Avenue Gustave Eiffel
75007 Paris 7
Calcul d'itinéraire
Infos d’accessibilité
Accès
Métro et RER :
Ligne 6 ou 9 station "Trocadéro"
Ligne 6 station "Bir-Hakeim"
RER C station "Champ de Mars - Tour Eiffel"
Tarifs
55€
Site officiel
in.njuko.com