Šioje Segino saloje, laikmatis vis artėja prie pabaigos. Le Large, naujasis šiuolaikinio meno centras, kurį kuria groupe Emerige Boulogne-Billancourt mieste, Hauts-de-Seine (92) regione, laukia pirmųjų lankytojų šį šeštadienį, 2026 m. spalio 17 d.. Tamsi atidarymo savaitgalis, skirtas 17–18 spalio datoms, bus nemokamas ir reikalauja registracijos.
Šiai atidarymo progai vieta pristato Moteur Imaginaire, nuo Renault kolekcijos šedevrų iki šiuolaikinių menininkų, kurį galima pamatyti iki 2027 m. kovo 7 d. Iš viso: 120 darbų, datuotų nuo 1930‑jų iki šiandien, 55 menininkai iš 23 šalių ir 17 naujausių kūrinių, įrengti ten, kur Renault surinkdavo savo automobilius.
Simbolis stiprus. Čia gimė „4CV“ — garsioji „keturių žirgų“ mašina, pradėta 1947 metais, kuri atvėrė prancūzų šeimų duris automobilių pasauliui. Paskutinis automobilis išriedėjo iš Salos gamyklos konvejerio 1992 m. kovo 31 d. Praėjus 34 metams variklis vėl įsijungia, šįkart vaizduotės pasaulyje, ir daugybė kūrinių sugrįžta ten, kur jie gimė.
Spalio 17–18 d., 2026 metais, šeštadienį ir sekmadienį, į Large įėjimas visiems nemokamas. Vienintelė sąlyga – iš anksto užsiregistruoti per dailės centro internetinę formą, pasirinkti apsilankymo dieną ir nurodyti, ar lydės suaugusysis ar vaikas. Reikėtų nelaukti – tokio pobūdžio pirmoji paroda traukia didelį žmonių srautą.
Šis atidarymo savaitgalis yra įtrauktas į mūsų 2026 metų spalio nemokamų parodų sąrašą. Norėdami užpildyti likusį dienos ritmą, peržvelkite mūsų išvykų idėjas šeštadienio 17-ąjį spalio ir sekmadienio 18-ąjį spalio.
Išeiti į platumas – tai palikti žemę ir pakeisti perspektyvą. Šio pavadinimo paslaptis slypi ir nuostabioje Paryžiaus istorijoje: jūrinėje kalboje „platusis“ prasideda nuo 6 jūrmylių. Būtent tiek atstumo skiria Paryžiaus nulio tašką, Notre-Dame aikštėje, nuo salos galo, sekant Seiną.
Žodis išreiškia ambiciją priimti kuo platesnę auditoriją – nuo pradedantiesių iki patyrusių žiūrovų. Priešingai nei manė, apie 40 % erdvių yra atviros visuomenei, o pirmiausia – atriume, kur jau galima pamatyti pirmuosius parodos darbus be bilieto. Ir nemokamumas nesibaigia: jis taikomas visiems iki 26 metų, nepriklausomai nuo jų padėties, taip pat ilgam sąrašui lankytojų – bedarbiams ir Île-de-France regiono mokytojams.
Projektas siekia būti kultūriškai turtingas, o tuo pačiu ir finansiškai subalansuotas. Jį remia asociacija, kurios pirmininkas – Laurent Dumas, „Emerige“ įkūrėjas. Le Large remiasi hibridiniu modeliu: bilietų pardavimas, kavos baras, knygynas-parduotuvė ir įmonėms nuomojamos erdvės papildomai palaiko grupės veiklą.
Nauja tema kyla iš vieno klausimo: koks ryšys mus jungia su mašinomis, kurias mes kuriame? Automobilis tampa įėjimo vartais – kartais laisvės simboliu, troškimo objektu ir išteklių iššvaistymo liudininku. Sukurtas kartu su Renault fondo menui ir kultūrai, paroda sujungia 50 įdomiųjų gamintojo istorinių kolekcijos egzempliorių, kai kurie iš jų jau daugiau nei keturiasdešimt metų nebuvo rodomi visuomenei.
Čia susitinka kviečiami kurti tiesiai į fabriko šerdį nuo 1967 metų vykstančio projekto Recherches, Art et Industrie dalyviai: Jean Tinguely ir jo Requiem pour une feuille morte, Jean Dubuffet, Viktor Vasarely, Arman arba Julio Le Parc. Iš salų dirbtuvėse gimę kūriniai, pasitelkę darbininkų medžiagas ir įgūdžius, šiandien vėl randa savo gimtinę. Robert Doisneau nuotraukos, kurias Louis Renault kvietė nuo 1934 metų įamžinti gamyklos gyvenimą, papildo šį grįžimą prie šaknų. Parcours išsidėsto per penkis skyrius:
Svarbiausios jėgos : Gamybos linija išsiderinusi dėl humoro, nelaimių ir atsitiktinumo, kurioje dalyvauja Fischli & Weiss, Erró, Thomas Bayrle, Nina Beier, Alain Jacquet ar Bertrand Lavier.
Geidžiamų daiktų : automobilis kaip kūno tęsinys, fetišinis objektas, o vėliau – grąžintas gamtai karkasas, su Niki de Saint Phalle, Judy Chicago, Kenneth Anger, Selma Selman arba Bianca Bondi.
Žmogaus mašina – ateitis, kuriai vadovaus duomenys ir algoritmai, kartu su Théo Mercier, Neïl Beloufa, Madeline Hollander, Valentin Ranger ar Sara Sadik.
Scenografas Pascal Rodriguezas didžiąją salę suprojektavo kaip automobilių rėmo karkasą arba kaip surinkimo liniją. Žmonės keliauja per seriją apvalių angų, tarsi langeliai žiūrėjimo, kurie veda nuo vieno kūrinio prie kito, o viską dengia milžiniška pakaba, iškelianti 5 metrų aukštyje ir papuošta archyviniais salos vaizdais Renault epochos laikais.
Septyniolika menininkų gavo užsakymą iš Le Large, ir čia ekskursija įgauna visą skonį. Bertrand Lavier nudažo Renault Formulė 1 plačiais potėpiais, kaip Van Gogo paveikslą, tarsi stabdytų greitą mašiną, gimusią greičiui. Bianca Bondi palieka Renault 9 kėbulo liekanas, kurios lėtai kristalizuojasi prisiliesdamos prie druskos, vandens ir augalų.
Romuald Jandolo paverčia 1970-ųjų Estafette mobilia kapele, kurios vitražo įspūdį kuria šviesos žaismas, o Mohamed El Khatib krauna „Renault 12“ bagažo kalną, kad papasakotų emigrantų šeimų keliones. Ganos kilmės Paa Joe, karstų, kuriuos išdrožia meistras, per sūnų perkuria 1899 metų „Renault Type B“ į palankine.
Kitos kūriniai siekia intymumo nuotaikos. Bertille Bak bendradarbiavo su buvusiais salos darbuotojais dėl perukės – smulkių daiktų, sukurti slapta iš dirbtuvės medžiagų. Zhenya Machneva rankomis audžia Kangoo automobilio variklį – tai jos senelio motoras, o Johanna Benaïnous, Billancouro darbininko anūkė, žengia į dingusios gamyklos pėdsakus. Pas Neïl Beloufa, jūs tampate autonominio automobilio algoritmo veikimu, kuriam patikėta rūšiuoti ir cenzūruoti vaizdo srautus.
Le Large patikėjo savo pirmąją parodą italų kuratorei Niujorke įsikūrusiai Cecilai Alemani. Ji yra atsakinga už 59-osios Venecijos Bienalės meninę kryptį ir jos parodą The Milk of Dreams, kuri 2022 metais pritraukė daugiau nei 800 000 lankytojų. Nuo 2011 metų ji taip pat vadovauja Niujorke įsikūrusios High Line viešojo meno programai ir ruošia Taipėjaus Bienalę 2027.
„Moteur Imaginaire“ – tai pirmoji paroda, sukurta Prancūzijoje. Jo išorinis požiūris puikiai tarnauja vietos misijai – gint Prancūzijos sceną: eksponuojamų menininkų 26 yra prancūzai arba dirba Prancūzijoje, o lyčių balansas beveik pasiektas, 49 % – moterys.
Architektūra pati savaime kviečia keliauti: tai pirmasis katalonų RCR Arquitectes projektas Grand Paris’e. Jie – 2017 m. Pritzkerio premijos laureatai ir Soulages muziejaus Rodeze autoriai, bendradarbiaudami su PARIŲ CALQ agentūra. Jų įdubusios ir iškilios kreivės švelniai primena automobilio kėbulą, atmintyje skambėdama vietos istorija.
5 000 m² plote, iš kurių 2 500 m² skiriama ekspozicijoms, apsilankymas keičia ritmą tarp suspaudimo ir išsiplėtimo. Iš atriumo, kurio plotas 370 m², pereinama į ilgesnį koridorių, o tada milžiniškas eskalatorius iškelia į ketvirtąjį aukštą. Pagrindinė salė čia išdėsto 1 000 m² be jokios kolonų, net iki 14 metrų aukščio. Dvi salės po 500 m² užima aukštesnius lygius, o į apačią grįžtama dvigubo posūkio laiptais.
Šviesa čia niekada nėra tiesiai į akis: ji slysta pro anodinio aliuminio skalėles, o kalaminuoto plieno grindys suteikia vietai netikėtą matiną patiną. Terasa, užimanti 500 m², apsupa pastatą ir siūlo vaizdą į Seiną bei Meudono šlaitus.
Le Large ne dvejoja rodyti meno kūrinių. Netoliese esantis cinéma Pathé île Seguin padeda pradėti Plan Large, kino ciklą, kuriame nagrinėjama automobilio ir begalinių kelių tema, rodomą du sekmadienius per mėnesį. Bonusas: kino bilietas suteikia nuolaidą ekspozicijai. Čia programa:
Penktadienio vakarais žurnalistas Arnaud Laporte veda Rendez-vous au Large, viešų pokalbių su menininkais, rašytojais, kino kūrėjais ar architektais, nuo 19 val. iki 20:30:
Galiausiai, 2027 m. vasario 27 d., šeštadienį, nuo 14:00 iki 18:00, Battements d'acier įtrauks krumpą — gatvės šokį, kilusį Los Andžele — į šią darbininkų atminčiai pripildytą erdvę. Dienos dirbtuvės ir pasirodymai, sukurtos šokėjos Maria Hormat.
Po atidarymo savaitgalio paroda lankoma nuo trečiadienio iki sekmadienio 11–19 val., o penktadieniais vyks ir vėlyvasis atidarymas iki 21 valandos. Vietą uždaryta pirmadieniais ir antradieniais. Bilietai: pilna kaina 15 €, su nuolaida 10 €, bilietai parduodami oficialioje bilietų parduotuvėje. Įėjimas nemokamas visiems iki 26 metų, neįgaliesiems ir jų palydovams, bedarbiams, RSA gavėjams, menininkams-autoriams ir Île-de-France regiono mokytojams. Daugiau informacijos rasite informations pratiques puslapyje Large. Pas Solo už 25 € arba Pas Duo už 50 €, galiojantys vienerius metus, – taip mėgėjai gali pasirinkti patogesnį rezginį.
Su jūsų bilietu mediatorių vedamos nemokamos ekskursijos be išankstinės registracijos: 20 minučių trunkančios Large Express ekskursijos 11:00, 12:00, 14:00, 15:00 ir 17:30, bei 45 minučių trukmės Large Grand Large ekskursija 16:00, nuo trečiadienio iki sekmadienio. Šeimoms taip pat skiriamas dėmesys. Le Petit Atelier, kurį sukūrė dizainerė Constance Guisset, nemokamai priima 6–12 metų vaikus su registracija trečiadieniais, šeštadieniais ir sekmadieniais. 3–6 metų vaikams skirta pasakojimo ekskursija Mini Large savaitgalį 11:00 (kiekvienam vaikui 10 €), o 14:30 vyks dirbtuvė su ekskursija 6–12 metų (5 € už vaiką).
Le Large įsikūręs 3-ajame numeryje, Parvis Amont aikštėje, salos iškyšioje. Automobiliai ten jau iš tiesų neturi vietos, ir tai tik gerai: galima atvykti pėsčiomis ar dviračiu. 42 autobusas sustoja už vienos minutės (stotelė Île Seguin), tramvajus T2 už penkių minučių (Brimborion), o stovėjimo vietos Pont de Sèvres ir Billancourt iš 9-osios metro linijos – maždaug per dvylika minučių paeiti, laukiant 2027 metais žadamos 15-osios linijos. Aplink salą yra keli Vélib’ stotelių, o pakrantėse įrengtos aikštelės automobiliams – tiek Boulogne, tiek Meudon pusėmis.
Apsilankymo metu kelionė tęsiasi prie kavinių „Extra Large“ ir jo panoraminės terasos ketvirtajame aukšte, arba prie pirmojo aukšto knygynė-parduotuvės, kurioje dirba GrandPalaisRmn komandos, kur rasite parodos katalogą.
Įsivaizduojamasis variklis mums atrodo pritaikytas smalsuoliams, kuriems kartais nedrąsu užsukti į šiuolaikinio meno centrą. Tema – gamykla ir automobilis – kalba visiems, o istoriniai kūriniai suteikia raktų, kaip pažinti naujesnius darbus. Boulogno gyventojai, kurių vienas giminaitis dirbo Renault, tikriausiai atras ten ypač stiprų atgarsį.
Šeimoms tikrai yra ką nuveikti su Mažąja Dirbtuvele, o iki 26 metų – įėjimas nemokamas. Architektūros entuziastams šis pastatas suteikia visą galimybę viską išnagrinėti iš tikrųjų iš vidaus. Paroda itin tanki: 120 kūrinių išdėstyti per tris galerijas, todėl verta suplanuoti bent dvi valandas.
Patarimas: suplanuokite pusdienį ir tęskite pasivaikščiojimu po parc départemental Gauthier Mougin ir jo apie trisdešimt skulptūrų, o netrukus – ir pietūs netoliese esančiame Bouillon sur Seine. Tačiau atkreipkite dėmesį į savaitgalio atidarymą: be išankstinės registracijos įėjimo garantijos nėra.
Ar jums patiko dialogas tarp meno ir automobilio? Skubėkite į Champs-Élysées pažiūrėti pop art car 2.0, nemokamos parodos, kurioje rasite Vasarely ir Julio Le Parc. O dėl kitos didelės kolekcinės parodos šiuo metu – Bourse de Commerce pristato Remember Me, su apie 700 fotografinės kilmės šedevrų iš Pinault kolekcijos. Taip pat rasite visas mūsų parodas, kurias verta pamatyti spalio 2026.
Datos ir tvarkaraščiai
Apie 2026 m. spalio 17 d. At 2027 m. kovo 7 d.
Vieta
DIDELIS : Segino salos šiuolaikinio meno centras
355 Quai Georges Gorse
92100 Boulogne Billancourt
Maršruto planuotojas
Kainos
Moins de 26 ans : Nemokamai
17 et 18 octobre : Nemokamai
Tarif réduit : €10
Plein tarif : €15
Rekomenduojamas amžius
Visiems
Oficiali svetainė
www.large-emerige.fr
