Jei esate įpratę naudotis Paryžiaus ir Ile-de-France regiono viešuoju transportu, tikriausiai visada pastebėjote perpildytus peronus ir labai ilgą laukimą tam tikrose linijose, kol galėsite įlipti į traukinius, kurie jau yra perpildyti keleivių. Nors dėl 11 ir 14 linijų pratęsimo metropaslaugų padaugėjo 12 %, trys linijos vis dar susiduria su punktualumo problemomis.
Keturios linijos tikrai gali būti laikomos visada punktualiomis: 14, 1, 4 ir 5 linijos, kurių punktualumo rodiklis viršija 100 %. Tuo tarpu 9 linijos punktuose punktualumas sumažėjo daugiau nei 5 punktais(nuo 97,1 % iki 92 %), be to, ši linija yra ypač užimta bet kuriuo paros metu, o pastaruoju metu piko valandomis ja naudotis tapo taip pat sudėtinga, kaip ir 13 linija. Tačiau situacija dar blogėja: 8 (88,9 %), 13 (90 %) ir 6 ( 90,8 %) linijos. Deja, mažai tikėtina, kad ši padėtis pagerės iki naujų traukinių atvykimo 2030 m. dėl įrangos senumo.
Tačiau apskritai, išskyrus 9-ąją liniją, kurios punktualumas smarkiai sumažėjo, kitose linijose vėlavimai nėra tokie dideli, o reguliarumas apskritai pagerėjo. Kasdieniam viešojo transporto naudotojui važiuoti metro ne visada malonu, ypač atsižvelgiant į daugybę šiemet vykdomų darbų, kurių nebuvo galima atlikti praėjusių metų olimpinių žaidynių metu. Ir ši vasara žada būti kupina trikdžių!
Transports à Paris et en Île-de-France : 2026 metų vasaros darbai metro, RER ir tramvajuje
Kaip ir kasmet vasarą, Paryžiuje ir Ile-de-France regione viešasis transportas bus sutrikęs dėl didelių modernizacijos darbų. Deja keliautojams, šie darbai palies ne tik metrą, bet ir RER bei tramvajų tinklus. Sužinokite jau dabar išsamią programą ir darbų datos, numatytas birželio, liepos ir rugpjūčio mėnesiais 2026 metais RATP ir SNCF tinkluose. [Skaityti daugiau]
Oficiali svetainė
www.ratp.fr
Transports à Paris et en Île-de-France : 2026 metų vasaros darbai metro, RER ir tramvajuje
