Yvelines: nuo rugsėjo 15 d. naudojantis paspirtuku privalomi šalmas ir liemenė

Naudotojai elektriniams paspirtukams iš Yvelines apskrities (78) turės persirengti prieš sėsdami už vairo. Nuo 2026 m. rugsėjo 15 d., antradienio, galvos apsauga ir aukšto matomumo liemenė (arba atspindinti įranga) bus privalomi visuose departamento viešuosiuose keliuose, nuo Versailleso iki Mantes-la-Jolie per Saint-Quentin-en-Yvelines. Monorulos, gyropodai ir hoverboard'ai taip pat įtraukti, nes jie priklauso motorizuotoms asmeninėms transporto priemonėms (EDPM).

Ši priemonė buvo paskelbta vasarą Yvelinių prefektas Brice Blondelis. Dabar ji oficiali, su pradžioje rugsėjo pasirašytu įsakymu. O 2025 metų duomenys gana aiškiai parodo, kas lėmė šį sprendimą.

Šalmas ir liemenė važiuojant paspirtuku: ką numato įsakymas Yvelinų departamente?

Prefektūros įsakas n°78-2026-09-07-00004, kurį paskelbė communiqué de la préfecture des Yvelines, įveda dvi naujas pareigas visiems asmenims, kurie viešajame kelyje naudoja EDPM priemones:

• reglamentą atitinkantis šalmas visose kelio zonose, įskaitant dviračių takus;
• taip pat vilkėkite aukštos matomumo liemenę arba atsispindinčią įrangą bet kuriuo paros metu.

Pats lemiamasis dalykas, kuris viską keičia, – tas „bet kuriuo metu“. Iki šiol nacionalinis reglamentas daugiausia reikalavo šviesą atspindinčių priemonių naktį arba kai matomumas prastas, kaip primena France 3 Paris Île-de-France. Yvelinų regione liemenė dabar dėvima ir vidurdienį, net ir toli nuo automobilių esančioje dviračių takuose.

Kodėl Yvelinų departamente elektrinių paspirtukų vairuotojams taps privaloma dėvėti šalmą?

2025-aisiais departamentas užregistravo 59 kūno sužalojimus, kuriuos sukėlė EDPM, palyginti su praėjusiais metais užfiksuotais 23 įvykiais. Šis skaičius per metus išaugo daugiau nei dvigubai, o tai sudaro šiek tiek daugiau nei vieną nelaimingą atsitikimą per savaitę.

Žmonių aukų skaičius tikrai didelis: per metus žuvo trys žmonės ir 58 buvo sužeisti. Visi nužudyti asmenys buvo naktį arba esant silpnam apšvietimui, o tik 14 % aukų dėvėjo šalmą. Duomenys, kurie gana aiškiai paaiškina, kodėl prefektūra sutelkė dėmesį į šią dviejų priemonių porą — šalmą ir liemenę.

Gelbėjimo tarnybos tai mato ir praktiškai. SDIS 78 ugniagesiai 2025 metais reagavo 427 kartus į nelaimes, susijusias su elektriniais paspirtukais, monorata, gyropodu ar hoverboardu, t.y. vidutiniškai daugiau nei vienas iškvietimas per dieną. Tendencija nėra lokalios kilmės: vadovaujantis Nacionaliniu interministeriniu kelių saugumo stebėjimo organu (Observatoire national interministériel de la sécurité routière), Prancūzijoje mirčių skaičius tarp paspirtukų naudotojų beveik dvigubėjo tarp 2024 ir 2025 metų.

• Taip pat skaitykite
• Geri planai savaitei nuo 2026 m. rugsėjo 14–20 d. Paryžiuje ir Île-de-France regione

Kokia bauda už pamirštą šalmą ar liemenę?

Nuo 2026 m. rugsėjo 15 d. važiuoti be šalmo ar be liemenės Yvelinų regione gali užtraukti bauda iki 150 € už kiekvieną trūkstamą įrangos elementą. Vairuotojas, kuris važiuoja be šalmo ir be liemenės, todėl gali susimokėti iki 300 € iš viso.

Ši viršutinė riba atitinka antra klasės administracinių nusižengimų ribą, už kurią baudą paprastai sudaro 35 €. Prefektūra nenurodė, kokia suma bus reikalaujama tikrinimų metu. Palyginimui, Paryžius ir jo priemiesčiai taiko 135 € baudą už šalmo nebuvimą ir 35 € baudą už atšvaitų įrangos nebuvimą.

Elektrinis paspirtukas: kokios taisyklės vis dar galioja?

Šios dvi prievolės nieko nepakeičia. Jos pridedamos prie jau EDPM naudotojams taikomų taisyklių, nesvarbu, ar įrenginys yra asmeninis, ar nuomojamas:

• Mažiausias amžiaus reikalavimas vairuoti EDPM – 14 metų;
• Vienam įrenginiui gali būti tik vienas asmuo;
• Greitis ribojamas iki 25 km/h;
• Privalomas draudimas visiems įrenginiams;
• Draudžiama laikyti telefoną rankoje ar dėvėti ausines;
• Judėjimas dviračių takais ar jų juostomis, kai tokie takai egzistuoja, ir draudimas važiuoti šaligatviais, išskyrus turint specifinį leidimą.

Prefektas ragina kiekvieną elgtis atsakingai – saugiai sau, kaip ir pėstiesiems, dviratininkams bei automobilių vairuotojams. Keletas savivaldybių jau perduoda šią žinią gyventojams, pavyzdžiui Saint-Rémy-lès-Chevreuse ar Orgeval.

Kur jau privaloma dėvėti šalmą važiuojant elektriniu paspirtuku Île-de-France regione?

Su šiuo sprendimu Yvelines prisijungia prie Paryžiaus-regiono sąrašo, kuris nuo šio vasaros pradžios vis labiau plėčiasi. Seine-et-Marne pradėjo procesą 2026 m. liepos 3 d., o Hauts-de-Seine pasekė rugpjūčio 1 d.— pokyčiu, kurį plačiau apžvelgėme mūsų straipsnyje kas tampa privaloma naudojant paspirtuką Hauts-de-Seine.

Rugpjūčio 7 d., policijos prefektūros įsakymas išplėtė taisyklę į Paryžių ir visą mažąją priemiesčio zoną. Tuo metu mes apžvelgėme baudas, kurias gali gauti elektrikinių paspirtukų naudotojai Paryžiuje, tačiau taip pat atsakėme į dažnai užduodamą klausimą: ar liemenė privaloma tik vakare, ar ir dienos metu?

Remiantis rugpjūčio mėnesį France 3 paskelbtu įrašu, Essonne ir Val-d'Oise dar nenusprendė regioninio nutarimo, nors kai kurios Val-d'Oise savivaldybės jau įveda šalmo reikalavimą jų teritorijoje. Tvarkos pokyčiai vyksta greitai skirtingose apskrityse. Jei keliaudami iš Saint-Germain-en-Laye į Rueil-Malmaison arba iš Vélizy į Paryžių, dažnai tenka pervažiuoti per keletą „paskyrų“, paprasčiausia visada su savimi turėti šalmą ir šviesą atspindinčią liemenę. Šviesą atspindinti liemenė nėra išskirtinsi grožiui, bet sulankstyta į kuprinę ji lengvai užsimiršta.